タイヤインプレ

今回中古で購入した際に有償で構わないから新品タイヤにしてと申した時に担当してた営業マンより値引き無かったのでタイヤ新品は工賃込みでこちらが面倒みます。銘柄指定出来ませんが、納車時に新品BSのアレンザLX100が装着されておりました。

ヴァンガード純正17インチアルミへの装着で約1000㌔走行(雨天・晴天・高速走行(首都高含む)ワインディング(道志みち)を走行した感想です。
驚いたのは静粛性　これはオススメ出来ます　たけどこれだけですw
グランドエスクード時代はBSのデューラーH/L850を使用していたのですが、特に雨天走行はアレンザLX100は体感でのグリップ感が乏しく高速や橋の継ぎ目で物凄く車体が流されます。後乾燥路のコーナー時にすぐタイヤが鳴きたわみ感が大きく感じられます。高速で約100㌔巡航時の風の横揺れも弱いです。　ワインディングでも車体はしっかり行きたい方向へ向くのですがタイヤが踏ん張らない感じです。

グランドエスクードはFRベースパートタイム四駆のラダーフレーム車(それに普通のエスクードより車体も長いヴァンガードが凄く短く感じるぐらい)今回の相棒ヴァンガードはFFベースフルタイム四駆なのでこの辺も影響はあるのかな〜とも考えておりますがタイヤフィーリングは今の所デューラーHL850の方が好印象です　アレンザLX100のタイヤノイズ静かさは素晴らしいけどねw タイヤ交換時期が来たらデューラーHL850を試そうと思います。1年後ぐらい先ですがw