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つったー。の愛車 [日産 ノート e-POWER]

パーツレビュー

2019年6月16日

WORK MEISTER M1R 17インチ 7.5J  

評価:
5
WORK MEISTER M1R
原点回帰ですw

変更前  7.0J +43
変更後  7.5J +40


リム交換してワイトレとスペーサーを外しました。
理由は簡単に言うと「コンプライアンス」w

サイズ変更してワイトレ外した良い点は、車検問題なし、Dラーさんでいちゃもんつけられないw

いまどきのDラーさんはワイトレどころかスペーサーでもいい顔しないのには驚きました。
お店によるでしょうけど、そういう時代なんでしょーかねぇ・・・

それからディスク面が3ミリ引っ込んだのでリムが少しだけ深く見えるw


良くない点は乗り心地が少し悪化した。
リヤからの入力にカドが出た感じw


今回のサイズ変更においては、メカマニアさんにアドバイス頂きました。
メカマニアさん、ありがとうございました(o*。_。)oペコッ


このレビューで紹介された商品

WORK MEISTER M1R

4.79

WORK MEISTER M1R

パーツレビュー件数:174件

イイね!0件




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この記事へのコメント

2019年6月17日 9:43
つったーさん♫お久しぶりです。リムで合わせるとはスゲーですね。相当金額かかったでしょ。7.5j +40でツラなんですね。( ..)φメモメモ
コメントへの返答
2019年6月17日 12:45
車検適合を優先した数値ですよ。このクルマの場合、リヤフェンダーからリヤバンパーへ後方部分が絞り込まれてる形状なのでホイール中心のフェンダー部ではツラウチです。
ここをツライチにすると後方部分がはみ出るのでDラー入庫禁止でしたw
2019年6月19日 6:47
おーリム交換されたんですね!
ピッタリ車検対応良かったです
上が凹むので普段は3〜5mmくらいのスペーサーでワイド感が出ます

乗り心地はトレッド中心を外に出すほど柔らかくなりますけどリムを広げて中に入った分バネレートが上がるからかも(てこの原理)
微力ながらお力になれて良かったです!😃
コメントへの返答
2019年6月19日 7:17
アドバイスありがとうございました。
いくつかあった不安要素が払拭されてスッキリしましたw

プロフィール

「天草(熊本)おかわりw http://cvw.jp/b/2971810/46462858/
何シテル?   10/15 20:24
つったーです。 よろしくお願いします(^^♪

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