ETC取付け　三菱電機 EP-7316BRK

やっとまとまった時間が取れたのでETCを取り付けました。

車両購入時には、基本的に「ETC/レーダー探知機/ドライブレコーダー」はDIYにて取付し、車両の諸々の把握と取付費用低減としています。

他車はPanasonic製のETCを装着していますが、息子のLupo GTIで初めて三菱電機製を装着し、エンジンOFFの際、Panasonicの「ピー！カードが残っています。」とは違い、「メロディ」が絶妙で、好印象であったため再度投入しました。

設置場所を決め、電源確保（ACC)を行います。

ETC本体が見えるのが嫌なので、グローブボックス内へ設置することに。

ちょうど「切り欠き(画面中央の正方形部)」的な部位（ここを通せ！とばかりに【笑】）があり、がっつり開けるのは気が引けたので、最低限の穴にするため、彫刻刀で左下のみの穴あけとしました。

いきなり完成です【笑】

ケーブルにも配線チューブを被せて見栄え良く。

グローブボックスを閉じてもケーブルに無理な力はかからないように配線チューブがガードします。

ケーブルを全く見せない仕上がりを念頭に行いましたので、設置時間は3時間弱かかりました。

ETC本体がグローブボックス内なので、音量MAXでもなんとか聴こえるかな・・・

それにしても、エンジンOFF時のメロディ・・・
良いですよ【笑】