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2013年09月07日 イイね！

次車種選びが思いのほか難航しています。。。

E39を手放してから早３か月ほど。。。
当初はすんなりと次の車種が決まると思っていたのですが
ここへ来て思いのほか難航しています
まあ最初から、これと言う特定の車種が欲しいと言うところまでは
煮詰まっていなかったせいもあるのですが
とりあえず次は４駆も含めたワゴン/SUV系の車が良いかな・・・と言う
漠然とした考えから始まっています・・・

今までの候補を挙げると
M/B　　　　Cクラスワゴン
　　　　　　　Eクラスワゴン
　　　　　　　ML
　　　　　　　GLK
BMW　　　 X3
　　　　　　　X5
Audi　　　　Q5
Volvo　　　XC60
Jeep　　　　Grand Cherokee

SUBARU　 Forester
　　　　　　　 Legacy Touringwagon

まあ最後の３車種以外は高額車なので比較的高年式の中古車をと考えています。
他にも今年発売されたRANGE ROVER SPORTなんかも魅力的なんですけど
いかんせん新車でしか買えないし、今どき5Lガソリンエンジンは無いと思うのと
車幅が広すぎて車庫に入りません・・・(泣)
実際にディーラーへ行って試乗や実車を見たりしたのはM/Bの一部車種と
BMW X3、Volvo XC60くらいですが、今月は各ディーラーも中間決算時期で
頻繁に展示会などを開催しているので、これからは気合を入れて？
次期車種を探そうと思いますよ。。。(^_^;)

さて、ちょっと前置きが長くなってしまいましたが
上記のように興味ある車種は、ある程度選定できてはいたのですが
近年の車のトレンドでは、特に外国車は小排気量+ターボなどの過給機による
いわゆるダウンサイジングエンジンが主流になっている事はご承知のとおりで
先日行ったM/Bディーラーで試乗した新型Eクラスなども、E250と言う
2リッター４気筒にターボを着けたエンジンが主軸の車種体系となっていました。
まあこのあたりはBMWなどの他社も含め殆どこのような車種体系になって来ていて
さすがのメルセデスと言えども、このダウンサイジングトレンドは
避けて通れないのだな、と痛切に感じましたね。。。

そう思いながら先日、そのE250を試乗してきましたよ。。。

結論から言うと「やはり４気筒」ですねぇ～(-_-メ)
確かにターボの絶妙なセッティングによって回りもスムーズだし
文字通り2500cc並み以上のパワー感はあるのですが
１０年以上シルキーシックスのフィーリングが体に染みついている私にとっては
「なんだかなぁ～」って感触は拭いきれませんでしたね・・・
中古車を含め、少なくともこの２-３年に発売された車種を選ぼうとすると
そういった仕様の車選びとなってしまい、もはや「シルキーシックスなんて古い・・・」
と言う時代になって行くのでしょうかね。。。
まあ正直この部分は、ある程度予想したところではあったので
「まあ仕方がないか・・・」という予測の範ちゅうではありましたが
しかし、思いがけない驚きも体験したのでありました。。。


つづく
Posted at 2013/09/07 21:54:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | くるま | 日記
 
 

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