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micheeの愛車 [ヤマハ XMAX]

   

整備手帳

作業日：2018年6月25日

ウインカーをLEDに交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
ウインカーをLEDに交換
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XMAXのウインカー白熱球は、一般的な「S25」規格ではなく、車の室内灯やポジション用途に使われる、小さめの「T10」だったので、手持ちのLEDが使えず、あらためてT10のアンバー色LEDを購入しました。

取り付けたのは3014 SMD LEDを36個使った物で、明るさは 400lmとの事
ebayで4個で1200円程でしたが、ネットショップやヤフオクなどでも購入できます。
2
ウインカーをLEDに交換
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先ずはフロント右側から…
3本のビスで止まっている右側のグローブボックスを外します。
そこから覗くとすぐ下にウインカーソケットが見えますので、手を入れ引き出して交換します。
3
ウインカーをLEDに交換
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左側はフロントフォークの下側から手を入れてソケットを外します。
ちょっと窮屈ですが左手を左右のフォークの間から入れるとソケットをつまみ出しやすいですね。

みん友さんの取り付けレポートが参考になりました…♪
4
ウインカーをLEDに交換
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リアはシートトランクを外す必要があります。
ボックス内の5本のボルトを外し、少し浮かせたところで左側にあるトランク室内灯の配線を外して持ち上げ取り外します。

しかしリア側の電球は、なぜかアンバー色では無く透明な物…
5
ウインカーをLEDに交換
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リアが透明の白熱球なのは、テールレンズ内を見ると、小さい球で光を拡散するためであるのか、オレンジ色？のカバーが付いているようですが、アンバー色のLEDを入れても、それほど色の変化はなかったですね。
6
ウインカーをLEDに交換
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ウインカー球のLED化には、リレーも対応した物を交換する必要があります。

これもebayで500円くらいだったかな…
7
ウインカーをLEDに交換
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先ほどの右グローブボックス側の中にリレーが見えますので交換します。

新しいリレーに着いていたカプラーでサクッと入りました…!!
8
ウインカーをLEDに交換
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向かって左側をLEDに交換しています。
S25タイプの球より少し暗いかなと感じていたT10白熱球でしたが、LED化により程良い明るさになりました。
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この記事へのコメント

しんちゃん@RB26DETTプロフ必読！
2018年6月27日 20:59
こんばんは☆早速ウインカーもやられたんですね？(^^)

カウルを外さなくても簡単だったでしょ？( ﾟ∀ﾟ)インナーフェンダーはちょっとめんどくさいですけど、大まかに3つのパーツを外せば楽勝です✌️

キー付きリッドの方にも最初からゴムの蓋があるとバイク屋さんから情報を頂いたのでETCもアンテナ隠してもゲートは開くからスクリーンとアッパーカウル外せばできるそうです💨( ￣▽￣)
コメントへの返答
2018年6月27日 21:46
こんばんは
おかげさまで楽に取り付けが出来ましたよ～♪
実はすでにカウルは別件の作業で外していて、その時に同時に行えばよかったのですが、このLEDがなかなか届かず先送りとしていましたが、これでカウル外し作業の二度手間にならず助かりましたよ…(^_^.))

カウルを外した時にETCやナビ用の電源取出し配線は済んでいるので、近いうちに取り付けようと思います。

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