未練タラタラの半年間の思い出
| メーカー/モデル名 | 三菱 / エアトレック ターボR_4WD(AT_2.0) (2004年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
アトレーやエミーナでは入れなかった 立体パーキングに入れる高さ 名機4G63のいいとこドリ 十分に煮詰めた上でのギア比設定。 蝸牛付きで熱々の魂なのにATのみ。。。 なので★マイナスです。 |
| 不満な点 |
嫁はデカイと言ってましたが、 エミーナよりかは、と個人的には ほどよかった。。。 中古車なので半年でエンジントラブル。 までは驚かないが。 ディーラーから優良猿人が国内では見当たらないという過酷な現実。 選択肢はフルOHで50諭吉～の見積り。 まだまだ乗りたかったが、年の瀬の決断は 廃車するしかなかった。 |
| 総評 |
レグナムVR-4、GC8インプRA、32GTRよりも未練が残ります。 また乗りたいが、トラウマは残る。 詳細はこちら |
| デザイン |
 
3
ノーマルでも良いが、
社外パーツもソコソコ出回ります。 但し買わなきゃ次は無い、という脅迫観念との葛藤です。 ラリアートフルスケールメーターみたら迷わず買いましょう。 アナログ時計って、何故？と思いましたが あると便利♪ グレード別の外装パーツが流用できそうで出来ない。 中古グリルゲットしたら干渉してたので無理矢理つけた。 合いそうでも微妙に違う謎。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
この形でこの満足感は乗ってみないとわからないと思います。
その一言のみ。 |
| 乗り心地 |
無評価
通勤と買い物ついでに直線で何度か加速してみた程度の上、アトレーから乗り換えなので。
悪かった印象は全くないが、所有期間が短いので無評価。 |
| 積載性 |
5
職場の段ボールの廃棄の際かなり重宝しました。
|
| 燃費 |
2
まあ蝸牛が憑いてますから。。。
|
| 価格 |
5
エボワゴンGTAと比較したら
中古価格はお買い得ですよ。 車検満タンで30諭吉ですから。 |
| 故障経験 |
運悪く、タイミング悪く、年末を控えた時期のエンジンOHの決断できませんでした。 クランクプーリーのガタから始まり修理見積りの点検から圧縮漏れ発覚 |
|---|
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