青空★不調SSTと格闘中(っ･д･)≡⊃のブログ一覧

知人のＳＭＸのヘッドユニット・ナビ・テレビの取り付けに勤しむ日々です。

知人のケンウッド
ヘッドユニット
２ＤＩＮＣＤＭＤ
ウーハー
アンプと
交換で

私のアゼスト
ヘッドユニット
１ＤＩＮＣＤ
１２ＣＤチェンジャー
PanasonicナビＣＤ

を取り付けてますが。

交換のきっかけは

先にPanasonicナビとアンプウーハーセットを交換した際に
ヘッドユニットもケンウッドにしようかと思っていたら

オークションでアゼストモニター(チューナー内蔵)が１０００円と言う破格値で発見☆.。.:*・°

私のヘッドとならポン付けでテレビ試聴可能と薦めたら結果。


見事に１２００円で落札☆.。.:*・°
オマケでアゼストカセットがついてきましたが
カセットは不採用です。

元々Panasonicナビは何故か電源が入らなくなったので

部屋に転がってました

知人がナビとテレビを探していたので

試しにナビを通電させたら…

不思議と起動してしまい…

(笑)

そのナビはポータブル形式で、やはりＧＰＳだけでは
色々と軌道が止まり
調査した結果、
Panasonic
自立航法ユニット
ダイバーシティユニットを使用すると

ジャイロセンサーで
ＧＰＳが途切れても
軌道は進む事をしり

只今、色々とヤ○オクで物色中☆.。.:*・°

アゼストモニターも型落ちで安く入手できましたが

Panasonicの色々なユニットも同様に型落ちで比較的安価で入手出来そうです。


しかし…

車速センサーってどこだろ？

先日、オーディオ取り付けの際に
車体側からの配線が一本余っていて

線をたぐると
エアコン裏からの延長でした…

なんだか怪しい線ですね…


画像は知人のＳＭＸの車内です。

水温と気温差が縮まるにつれ

温間再始動の待ち時間が減ってきました…

この数ヶ月、怪しいと思われるのが

水温センサー
燃圧ポンプ

恐らく、スロットルバルブは関係無いと思う。

燃圧ポンプの交換ともなると…

とりあえず、クーラントを交換しつつ
ラジエータの徹底洗浄をしてみます。

ホンダ車で同様な症状で
燃圧ポンプ交換とラジエータ洗浄で改善されたらしく

燃圧ポンプよりも水温センサー付近ゴミ付着が怪しいとの事。

作業してました

温時再始動不良は諦めて、当分様子見します…

今日は
モニター⇔クロスオーバーの配置換え

エアクリーナーボックスのツメ折れ補修
(プラリペア)はかなり強力な補修剤です！


ＨＫＳエアフィルターの再挑戦
(スポンジテープ)フェルトパッキン自作

ケンウッドアンプ・ウーハーの調整
(断念しました)

色々充実した整備でした☆.。.:*・°

エンジンがかかりません…

セルは回るのですが…

遂に入院ですかね？

最後に乗った際に

完全に不調で

４０００回転以上

踏み込むと

カブる現象でした。

エンストする事無く

戻って来れたので

安心してたのですが…


ガ－(゜Д゜;)-ン!
（´□｀|||）
o(　*≧　□　≦　)o

リアガーニッシュのクリア吹き付け中に


（´□｀|||）指が！？


一瞬悩んだのですが…

一か八か…

クリアを集中吹き付け～

様子見して

集中吹き付け～

もちろん、タレ覚悟です…


端っこのトコなので

若干のタレだけで治まりました…

おかげで、少しクリアが薄いトコもありますが

なんとか逝けそうです。