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イイね!
2008年03月07日

遂に…

エンジンがかかりません…

セルは回るのですが…

遂に入院ですかね?

最後に乗った際に

完全に不調で

4000回転以上

踏み込むと

カブる現象でした。

エンストする事無く

戻って来れたので

安心してたのですが…


ガ-(゜Д゜;)-ン!
(´□`|||)
o( *≧ □ ≦ )o
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Posted at 2008/03/07 13:16:18

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この記事へのコメント

2008年3月9日 10:35
ありゃま!!  ( ̄□ ̄;)!!

御愁傷様です…(汗)。
違う車だけど、コンピューターがダメになった例があります(爆)。  アハハ… (^ロ^;)

補機類だったら大方出費が少なくて済むのですが…。
コメントへの返答
2008年3月9日 21:36

一夜置いたら

かかりましたが

先日の症状として
エアフィルターの可能性もあったので
ノーマルに戻したら
4000回転あたりの
カブる症状は無くなりました

HKS説明書に明記されていた
ゴムパッキン再利用

ゴムパッキンからフェルトパッキンに
変更された様で

フェルトパッキンは外せない…

近々パッキンを自作して再度、挑戦します


温間再始動は

改善されてません


ネットでみても

同じ症状で
三菱持ち込み検査

「原因不明」らしく

私はまだコンピュータ診断してませんが

多分、同じかと思い

とりあえず

スロットルバルブの清掃でもしてみます。


他社で「エアコン」が原因だった事も…



本当にトリツカレテタかも

プロフィール

「せんこうはなびが増えてた!群生で咲くと「大輪の大花火」みたいだな。つつましさは無い。
畑の燃料売り~、豪雨だと更に忙しくなるフルサービスのジレンマ~。セルフだと濡れるから、ウチに集中するのか。特売日も重なると入庫待ちで車道も混雑するから必死よ、コッチは合羽の中は汗満タンで水没。」
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