S2000(後期)純正マフラーカッター装着！

デカイですね・・・　w(*･o･*)w

でもスポーツのバンパー切り欠きにはピッタリのようで。

かなり大きいようですが違和感もなく迫力がありますよ（*＾ーﾟ)ｖ

かなりビックになりましたが、本物のマフラーよりはおとなしいですよ☆

ＭＣ後のバンパーにピッタリ合う保証はなかったのですが、装着してみてホッとしましたよ。

作業お疲れ様でした。
取り外しとか結構思いっきりが必要ですよね（笑）

マフラーカッター
かなりインパクトありますね！
迫力満点です。

台風一過で蒸し暑い中大変でした(汗
少々不安でしたが、なんとかなるかな？という感じでやってました。

それだけS2000の純正品がでかいということですが･･･ホンダもよくこんなものをｗ

はじめまして。

すごくよく似合ってますね！！
実は僕もコレを狙ってました。
でも、どうしたら純正のマフラーカッターを外せるのかと悩んでまして。。。
みんカラのTakahiroさんのところなども参考にしたのですが、友人曰く「無理じゃない？」と。

取り外しはバールでとのことですが、簡単に外れましたか？
いろいろ教えて頂けたらうれしいです。

いろいろな角度からの写真も参考になりますね～ o(^o^)o

はじめまして☆
コメントありがとうございます♪

自分も1年程前に狙っていたんですが、純正が外せず頓挫していました。
今日実際思い切ってやってみたんですが、悪い言い方すると「破壊」に近いかなと(笑)　もちろん曲がったりへこんだりするのはマフラーカッター部分だけで、実際のマフラーにはほとんどダメージがありません。とは行ってもある程度の力を込めてバールをハンマーで叩くわけですので、ちょいと不安ではありましたが(^^;
バールを当てる場所さえ間違わなければ、片方10分くらいで取れると思います。

あとS2000用カッターを取り付ける際、下からボルト1本での固定となるため、脱落の心配がないようにするためには一工夫必要です。(未対策)

ちゃんとお答えになってるでしょうか？もしご不明な点がありましたらなんなりと♪

はじめまして。

とうとう２台目が現れました(笑)
これで現在は前期１台・後期１台になりました。(/・ω・)/

ボルトの対策なんですが、教えていただいた方法明日辺りにＵＰします。

はじめましてー。
コメントありがとうございます！

自分で現存2台目ですか･･･
以外にアテでは希少かもですね。みんなマフラー自体変えちゃってますし(^^;)

ボルト対策、是非ご教授いただきたくｍ(_　_)ｍ

つい先ほど、ヤ○オクでポチッと逝ってきました。。。

週末辺りにでも施工しようかと。。。
先ほどkitayamaさんのところ拝見させて頂きました。
非常に参考になります。
さーっ！取り外しガンバルぞーっ！！

「続け！３台目に」と言った感じですかね(笑)

行動早いですねー☆
3台目楽しみですー。

あ、ちゃんと固定しないとやはりダメなようですよ！付属のボルト1本だけで走行してましたら、ボルトが落下して本体がマフラーに乗っかっただけになってました(＞＜)　ボルトだけでよかった･･･

取り外し、がんばってくださ～い♪

> 行動早いですねー☆

　→Takahiroさん、SHINNさん、kitayamaさん達の情報のおかげです。
　　これで、踏ん切りがつきました /(｀へ´)

貴重な情報ありがとうございます。

やっぱりボルト１本は危険ですか。。。ﾒﾓﾒﾓと。。。
kitayamaさんのところもじっくり拝見させてもらいましたが、なるほどといった感じです。
自分も似た様に施工してみます。
チョット変更するかも知れませんが。

＞貴重な情報ありがとうございます。

いえいえ私は何も新しいことを報告できませんで(＾＾;)
強いていえば、ボルト1本では落下する、ということを身をもってお伝えしたことでしょうか(笑)

固定の仕方はいろいろあるかと思います。自分もホームセンターなんかでいい材料がないか探してみるつもりです。