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エンジンオイルの交換はDIYでやるようにしています。
アウトバックは初めてやるので特に慎重にやりました。



オイルはカストロールの全合成油5W-30にしました。純正指定と同じものです。
4L缶が３000円で買えるのはお安く感じます。



オイルの入れやすい位置に入れ口がありますね。
オイルをこぼさず作業できました。




今回はワコーズのオイル添加剤エコカープラスも入れました。

これはエコカーに入っているオイルは柔らかいのでアイドリングストップなどでオイルが落ちて潤滑不足になることを防止するものだそうです。　S2000はあまり乗らないのでドライスタートになることを警戒してこういった添加剤を使っています。
同じワコーズのスーパーフォアビークルを入れた処そちらの方がフィーリングが良かったので使わなかったものです。





水平対向エンジンはヘッドがクランクと同じ高さにあるのでエンジンオイルが落ちるとは考えにくいんですが、それはそれで潤滑にクセみたいなものがありそうですね。



エンジンフードを開けると・・・フードはアルミ製。

エンジンの位置もとても低い位置にありますね。
真面目に作り込まれている車だと感じるところです。ハンドリングが良いのはこういったことの積み重ねが効いているんですね。




オイル交換後はエンジンの回転フィールが重く感じますが滑らかに回る感じになりました。
大げさかもしれませんが４気筒が６気筒になったようなそんな印象です。

無事1・2のままでゴールしましたよ！
ホントヨカッタ！！





パルクフェルメに車を運んだ一貴君が中々降りてこなかった・・・ステアリング軽くたたいて車に何かを話しかけるような仕草を見て泣けてきました。




実をいうと、今年も一樹君が乗る８号車推しでした。
終わってみると、夜にアロンソが乗ってっプッシュしていたころから８号車への流れが見え気がしました。
アロンソの冷静なドライビングが光っていましたね。
トヨタで走ると聞いたとき違和感を感じましたが・・・
由良さん曰く「アロンソは持っていますね・・・」
正にそう感じました。





トヨタチームに「勝ちに行く」と言うギラギラした雰囲気は感じなかったけど、落ち着いた雰囲気が伝わって来て不安なところがなかったです。
勝つときってこういうもんなんですねー




ほんとにヨカッタ！

朝起きて、ルマン観戦を再開。





現地は夜。　ナイトランの時間帯です。
先ず・・・トヨタの２台は無事に走り続けていてほっとしました。
日本人ドライバー二人の走りは見れませんでしたが、３位以下を大きく引き離したワンツーを維持という事で上手くいってますわ。(^^♪







レース展開が落ち着いているとルマンの実況で色々とマニアックなお話が聴けます。
解説の方のうんちく話がとても興味深くて面白くて・・・これも楽しみなんです。
ホントねズルズル観てしまうんです。




でもね、一度現地に行ってこの目で見てみたいという思いも強くなっていくんですよ。

３時間半を過ぎてレースは淡々と進んでます。




トヨタ盤石そうに見えますが、カウル何度か替えたりタイヤ替えたりでそうでもない・・・でも、あっさり対応できてるから安心して見ていられますね。
つかね、意外と画面に映らないんだよ。
今回のルマンの主役はGT-proクラスみたいなんだよな。
ほとんどポルシェとフォードGT、ＢＭＷ、コルベットが常にバトルして映っている画面を見ていますわ。
これがまた面白いの！




ポルシェのプロモーションが非常に上手くて楽しませてくれています。
台数も多いしね・・・
LMP1hから撤退しても逆に目立って活躍しているように見えますもの。





１時になったら寝ようと思っていたけど、ミスタールマンと呼ばれる寺田陽次朗さんが解説に出られたらお話が深くて面白くてね、寝られなくなっちゃったよ。

ルマン24時間レースが始まりますよ。
毎年楽しみにしているイベントです。





今年はトヨタ勝つでしょ　おしまい・・・てな具合に優勝確実視されています。
もう何年もルマン参りを続けたのですからそろそろ魔物様に気に入られても良いころでしょう。
「戦う相手がいないので走る意味がない」なんて意見もありますが、私はそうは思いませんね。レースに参加する為のメーカーの体力とかカテゴリー存続の責任とかやる意義はいくらでもありますよ。
ポルシェもマツダも勝つまで何年も何年も続けたんですから。






予選もトヨタのワンツーで中嶋一貴君がトップタイム。
アタッカー担当が一貴君と可夢偉君なのがまたうれしかったですね。
速さと実績を認められているんですから。





でも意外とLMP1とのタイム差がないな～　（2～4秒くらい）
レースペースはもっと差がないのかもしれません。LMP1クラスとの面白いレースになるかも。トラブルで停まちゃったりすると取り戻すのが大変ですね。
今年は力強く淡々と走って欲しい・・・




まあ、走ってみなければ何も分かりません。
２４時間経った先の結果を楽しみにしています。