初めての三菱車、初めてのPHEVです。 自分が子どもの頃、三菱はWRCやパリダカでブイブイ言わせていたので、個人的にはその頃から憧れが強いブランドでした。 縁あって、エクリプスクロスのオーナーになれたのでワクワクしてます。 【カラー】 ・チタニウムグレーメタリック 【メーカーOP】 ・電気 ...

N-ONEの急遽交代に伴う導入。 装備はフル装備で、軽もここまで来たか（値段も含めて。）という車です。 これより良い軽はなかなか望めないかもしれません。 【カラー】 ・プレミアムアイボリー・パールⅡ 【メーカーOP】 ・コンフォートパッケージ 【ディーラーOP】 ・ナビ（LXU-2 ...

11か月で18,000km乗りましたが、信じられないくらいの高値がついたので、売却。 このクラスとしてはとても良い車でした。 【カラー】 ・プレミアムサンライトホワイトパール 【ディーラーオプション】 ・ギャザズ8インチナビ ・ETC2.0 ・ドライブレコーダー（フロント用） ・TV用追 ...

プリウスを売却した値段で買える手頃な中古輸入車ということで購入。 プリウスで、自分には欧州（欧州風味の日本車も含む。）車でないと合わないと学習した結果です。 購入直後から自動車通勤になったこともあり、売却までの1年半で4万キロ以上乗りました。 走行性能はやはりドイツ車で、タイヤは15インチに ...

自分で購入した車としては、4台目です。 お気に入り過ぎて、年間25,000kmも走る過走行になってしまったため、丸4年待たずして、80,000kmで売却しました。 最後まで良い車だったので、今までで一番お別れが辛い車でした。 【メーカーオプション】 ・ドライビングポジションサポートパッケー ...

奥さんの車兼自分の通勤用の車です。 奥さんの超お気に入りだったのに、トラックからの特攻を受け交代に。 本当にいい車だったのに。

前車の燃費が悪かったことと、値引き、下取り条件が良かったため購入。 しかし、この車はお友達になれませんでした、 TRDのサスやリジカラ、パフォーマンスダンパーを入れるなど、都合30万くらいかけていじりましたが、何をしてもインフォメーションが希薄で、ただの移動手段にしかなれませんでした。 30 ...

自分で買った初めての車です。 ESCの付いている車を探していたのですが、当時買える価格の車で付いていたのはこれだけでしたので、むしろ消極的に購入した車でした。 当時大阪に住んでいたため、埼玉との月3回くらいの往復に使っており、4年で8万5千キロくらい乗りました。 消極的選択でしたが、欧州仕込 ...

４か月の納期のうち、2か月を代車で我慢してようやく納車されました。 家族の車なので、あまりカスタムはないと思いますが、面倒見ていこうと思います。

父親所有の車です。 旧型シエンタからの乗り換えです。 このサイズに大人6人がなんとか乗れる車であることと、この価格でスライドドアということで、シエンタのリピートです。 新型になり、高速の安定性が良くなり、シートの作りも全然違うものになったため、非常にいい車になっている気がします。 ただ ...