砂糖ギャランのブログ一覧

Defiの温度センサーをとりあえず両方取り付け完了しました！！
今回は普通の場所から取ってみました。


先日は水温温度教えてもらったみなさんありがとうでした！！


油温も無事付け終わったんですが、どのくらいが普通でどのくらいが上限なんでしょうか。
前車ギャランでは、エンジン君とオイル君といつも相談しながら走っていたので＾＾；　普通温度と危険温度が分からないんです～～。

今の所、アイドリングからじわじわ上がっていって、そのうち水温をちょっと超える感じで安定します。

そこからめっちゃ踏むとじわじわで、お山で踏んだら115度でした。

さーきっと等での危険温度って１２０位で、１４０危険危険！って感じで合ってますか？？

おそらく前車ギャランでは普通に１４０は行っていたと思います、水温の感じ、オイルのへたりからの推測で。。＾＾；；

ただいまぁ～



ねむーーー・・・バタッ





とりあえずやっと水温センサー取り付け、２速３速全開で踏んできましたが、
最高で９８度でした。

エンジン内部把握のために、わざと変な所にセンサーを付けたのですが、
通常に取り付けた皆様の安定水温、最高水温はいかほどでしょうか？？


おやすみなさい・・・zzz

本日の予定
エボ　オイル交換、温度センサー2つ取り付け　導風板取り付け

ヴィヴィオ　オイル交換　プーリー＆ベルト交換


雨降らずに全作業できるかな？？－－；

YOUTUBEで、「evo x top gear」

と検索をかけてみてください。



英国の、アホ車番組です。
いろんな世界の車を特集し、必ず激しく走らせます。
見ていて楽しいです（笑



で、これはエボ10とインプSTIの回です。


インプはアンダーで楽しくない、エボ10は自在、

・・・だけどタイムアタックではインプが勝って速かった、という内容だと思います。
英語分からんので内容の雰囲気でそう思いました。。＾＾；

インプってどんな感じの走りするんでしょうね・・・

サーキットで乗ってみたいです。



で、この動画の途中の、6分16秒位から、エボ10がインプの周りをくるくる回る映像があるわけですが、



これはGSRですよね？？＾＾；；




自分はこれと同じようなことをやっていますが、
これをやるためにわざわざＲＳにしたのに、ＧＳＲでも出来るんでしょうか。。



エボ10は海外仕様もAYC付きですよね・・・？

エボの先代までは海外仕様はGTグレードのような機械式LSDだったと思うので、機械式だったら納得なんですが。





ＡＹＣ付きでもくるくる出来るんでしょうか？？


誰かチャレンジしませんか？？＾＾；



・・・出来るんであれば、普通にＧＳＲ買っておけばよかった・・・ＴＴ

値段高いんですが他車種用で人気商品です。エボ１０でもフィッティングＯＫでした。














自分は外見気にしない、実用的なものしか興味ないアホなので付けませんが。。＾＾；；

他車種では多少電波の入りは悪くなるらしいです。
・・・でも格好いい、と人気があります。

確か６０００円くらい？と高いのですが、それでも欲しいツワモノは砂糖商会から買えますので興味のある方は声かけてください～。（笑