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ぶらえりの愛車 [ホンダ WR-V]

整備手帳

作業日:2026年10月13日

後部座席用トレイ設置

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
取り付けるのは、コレ
エリシオン用に加工して使っていた物を、そのまま使います

13年前に購入したものですが、まだまだ問題なく使えそうです
https://minkara.carview.co.jp/userid/297700/car/251222/2445701/note.aspx
2
製品の標準の取り付け方法は、ヘッドレストにベルトを固定するものですが、それだと不安定なのと、後付け感が有り有りなので、写真のようなMDFベースを作成して取り付けます。写真はエリシオン用に作成した時のものです
3
エリシオンに取り付けていた際の写真です。
このトレイの良いところは、質感が純正シートによく馴染むところです
4
エリシオンはフロントシート背もたれ裏に手すりが付いているので、この取り付け穴を利用して固定しましたが、WR-Vはそうは行きません
5
よって、シートのカバーをめくって、内部を覗き込み、利用できそうなものがないか探りました・・・ありました!
丁度良い位置にフレームが通っており、穴も幾つか開いているので、この一番外側の2つの穴を使います
写真は、すでに次の作業として「表面からの取付位置の把握」のために仮ボルトを取り付けています
6
カバをー戻すと、写真のようにボルトの出っ張りが取り付け位置をハッキリさせてくれます
7
さらに、マスキングテープを張ってマジックで穴開け位置をマークしました
取付時の表皮の伸び縮みを考慮し位置決めしました
8
思い切って、きりで穴を開けました
もう後戻りはできません
9
そのまま仮ボルトを突き出させてみます
10
ベースは作り直す必要はないので、エリシオン用をそのまま使うこととし、今回の取付位置に新規に穴を開けました
11
内部の写真は取れないので、言葉だけの説明になりますが、仮ボルトは一旦外し、トレイ側から通し、6mmボルト→大型ワッシャー→トレイ→MDFベース→20mmスペーサー→シート表皮→内部のクッションスポンジ貫通→シート金属フレーム→台付ナットで固定しました
12
取り付け後です
13
トレイ使用時はこうなります
エリシオン用の穴は今後、塞ぐ予定です

イイね!0件




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プロフィール

「[整備] #WR-V 後部座席用トレイ設置 https://minkara.carview.co.jp/userid/297700/car/3817321/8825267/note.aspx」
何シテル?   11/02 20:52
ホンダ車大好きなスキーヤーです。10年ほどGT-Bに浮気していましたが、2007.6月からエリシオンでホンダ党に復帰しました。やっぱりホンダ車は最高です。
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