燃費記録

　車載燃費計
　　平均燃費　27.3km/l （満タン給油法に比し 1.68km/l 過大表示）
　　平均車速　40km/h
　　走行可能距離　45km
　　燃料計 残り　2本
　DPF再生　4回
　　26回目　8,240km　9km　14分　前回から 256km
　　27回目　8,478km　6km　8分　前回から 238km
　　28回目　8,752km　8km　9分　前回から 274km
　　29回目　9,024km　7km　12分　前回から 272km
　1km当たりの軽油代　4.45円


　またしても、1,000kmは超えつつ JC08モード燃費26.4km/lを超えられず。（苦笑）
　XDのAT乗りとしては、上出来な数字を出しているとは思うのですが。

　28℃を超えたら、だいたいエアコンつけてます。
　窓を大きく開けてまでして、ケチってはいません。
　それでも、エアコン（冷房）のオン・オフで燃費は結構違います。

　「終盤でのDPF再生により走行可能距離がガクンと減り給油計画が狂う罠」が想定されていましたが、第29回DPF再生の開始時の走行可能距離が90kmで、終了時が77km。実際の走行距離は7kmで、計算上の走行可能距離が13km下がったわけです。
　余分な下がりようは二桁にも滅多に届かないと思われ、当初の印象より 罠の影響は限定的かなー、と感じた次第です。