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イイね!
2012年12月17日

痛い出費(><)

昨日、仕事に行くのに久しぶりにエブリーに乗ったのですが、エンジンがなかなか暖まらない・・・

しばらく走っていると水温計のランプが消灯、やっと暖まったかな~と。

ちょっと暖まるのが遅いので違和感を・・・

帰りは深夜で、走り出してもなかなかランプが消えない。やっと消えたと思ってたら長い長い下りを勢いよく走っていると再び点灯している!
冷えすぎている。
止まってたり普通に走ってると消えてる。


いわゆるオーバークール。。。

普段は、嫁さんが乗ってるから気付いてなかったみたい。

最近の車は、水温計の針がなくランプだけのが多いからこんな時は不便だね。


現状で、疑わしきはサーモスタット!

お世話になってるいとこの車屋に早速電話して、スズキのディーラーでダイアグ故障診断をしてもらい原因を追及し修理することに。

仕事の関係で、水曜の午後にドック入りです。予約入れてもらいました。

まだ、4万キロしか走ってないのになぁ・・・
壊れるの早くない(><)
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Posted at 2012/12/17 22:04:50

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この記事へのコメント

2012年12月17日 22:29
あっ!

それうちもかかってます。

お金ないんで見ないふりデス。
コメントへの返答
2012年12月18日 8:50
素人の想像で、サーモスタットが開いたまま閉じないじゃないかと・・・

保証対応で部品交換(サーモスタット)できるといいんだけどね・・・そうもいかないみたです。

もう少し年式が新しければ、大丈夫なんだろうけど・・・

まだ原因(サーモスタット)が特定した訳じゃないから、はっきり言えないけど、原因によれば保証対応です。

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