暖かい休日･･･

午前中は、シエンタの洗車！

やはり、黒は汚れも目立ちます･･･



白のエブリイやアルファードなら

水洗いのみで洗車するだけなんですが

黒のシエンタは汚れがなぜか気になって

シャンプー使ってます～



とりあえず、キレイになりました。


午後は、買い物など･･･





やっぱり、アルファードがいいね～

シエンタもいいんですが･･･





しかし、この後･･･



すぐ前の側溝のところでフロントリップをガサッと…

また擦ってしまった！

油断したな～

これくらいは大丈夫と思ってしまった。


夕方からは、エブリイのブレーキパッドの

交換を行いました。

パッドは純正品で良かったのですが

ちょっとお高い･･･

ネットでは、めっちゃ安いパッドが

いくらでもあるけど

どんなもんなんでしょうか～？

ということで、DIXCELに決定。

安いし、とりあえず純正よりは

いいのかな～と。


初のブレーキパッドDIY交換です。

エブリイ購入時より11年、8.5万km

ホイールの隙間から覗いてみると

かなり減っているように見えたんですが

外してみると･･･





残り、4～5mmあった！

まだまだ大丈夫やったかも･･･

でも、せっかくDIXCEL買ったので

交換しておきました。



交換して、試しに走ってみたんですが



純正と変わりません！

こんなものなの？って感じ。

ECtype / EXTRA Cruise
エクストラクルーズ 効きUP!
ダスト低減！ しかもエコノミー
•ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性（寿命）
•鳴きが少なく快適！また、ローターへの負担も少ないので経済的
•スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群

と書いてあったんだけどな～

ダスト低減！に期待したいと思います。