プチいじり

今日の昼からは長男くんと二人でシエンタ
のいじりです^^

ナビをカロッツェリアのフローティングタイプ
に更新したこともあってETCも2.0に更新です！



普通のトヨタ純正（デンソー製）からの交換です。



料金収受に加え高速大容量のDSRC通信で
道路側アンテナ（ITSスポット／ETC2.0路側機）
と双方向通信、渋滞・事故・合流部などの
リアルタイム情報を音声や画面で案内し経路
全体を把握して最適ルートを提示できるという
ことで･･･
ノートのETCは2.0なのでやはり便利なのを
体感しているのでシエンタも欲しかったんです。



トヨタ純正からカロッツェリア製のND-DSRC3に。



アンテナを貼り替えて配線引き直しに本体の
電源確保、ナビ連動の配線を接続で作業としては
二人でのんびり確認しながら約2時間ってとこ
でした。
見た目はトヨタ純正がやはり「THE純正」って
感じできれいですが、そんなに見える位置でない
のと機能重視ということで満足してます。



ナビとの連動接続を確認して終了です。
あとはセットアップするだけですが後日
に行う予定です！


今日はこれで車のいじりは終わりと思って
ましたが夕方に買い物から帰ってきて
車を入れ替えるときにノートに乗って何気に
ライトを点灯して見てみたら･･･
なんとLEDウインカーポジションのウインカー
は大丈夫なのですがポジション時のLEDの
1球がたまに点滅してます･･･
まあ長く持った方ですかね～
またまた懲りずに安物をネットで注文しました。



N-VANもシエンタもアルファードも同じ
ウインカーポジションに交換してますが
3台ともT20なのですがノートだけS25と
規格があまりないタイプで選択肢も少ない
し流通量も少ないです。
水曜までには届くのでまた週末はDIY交換
となる予定です。