きむ２のブログ一覧

今年は、新年早々暖かく
雪なんか降りそうな感じが全くない･･･

じいちゃんのエブリイに付けていた
冬用スタッドレス、どうしようかと
思いつつ･･･実家に置いたままです。



この冬は家のエブリイにスタッドレスを
入れようと、それまでの間は16インチは
乗り心地が悪かったので15インチで
様子見してました。
これに14インチのスタッドレスを
入れるともっと乗り心地がいいんだろうなと。



でも、こう暖かいと雪積もるのかな？っと
今年は、スタッドレス出番なしかな･･･



春になれば、16インチに戻そうかな･･･？
乗り心地はかなり悪くなるけど
見た目が↑↑↑

昨日の夕方、エブリイのブレーキパッドを
交換したので、慣らしを兼ねてエブリイで
実家へ！





違いが分からないですね･･･
慣らしも、普通に走る分には
全く必要ない気がしますが～



まぁ、慣らしといいながら
普通に乗ってますが。

今の乗った感じは、純正と変わらないです。
交換してるのも分からないですね･･･
それだけ違和感ないというか普通というか。
悪い感じではないので、いいですが♪



もう少し距離を走れば、違いが出てくるのかな･･･



あとは、じいちゃんのエブリイもそうでしたが
ブレーキダストが結構出て、汚れが目立って
いたのが低減するといいですね～
これに期待をしたいです。


話は変わりますが、
ｂBからシエンタに乗り換えるにあたり
じいちゃんのエブリイも下取りとして
手放したんですが･･･
約２ヶ月たった今～



なんと、東北（秋田）にいます！



なんか、懐かしいですね～
手放した時のまんまです！
いい車だったんだけどなぁ～
駐車場とかに余裕があれば所有して
おきたかったです。

でも、大事にしてくれる人に
乗ってもらいたいですね^^

午前中は、シエンタの洗車！

やはり、黒は汚れも目立ちます･･･



白のエブリイやアルファードなら

水洗いのみで洗車するだけなんですが

黒のシエンタは汚れがなぜか気になって

シャンプー使ってます～



とりあえず、キレイになりました。


午後は、買い物など･･･





やっぱり、アルファードがいいね～

シエンタもいいんですが･･･





しかし、この後･･･



すぐ前の側溝のところでフロントリップをガサッと…

また擦ってしまった！

油断したな～

これくらいは大丈夫と思ってしまった。


夕方からは、エブリイのブレーキパッドの

交換を行いました。

パッドは純正品で良かったのですが

ちょっとお高い･･･

ネットでは、めっちゃ安いパッドが

いくらでもあるけど

どんなもんなんでしょうか～？

ということで、DIXCELに決定。

安いし、とりあえず純正よりは

いいのかな～と。


初のブレーキパッドDIY交換です。

エブリイ購入時より11年、8.5万km

ホイールの隙間から覗いてみると

かなり減っているように見えたんですが

外してみると･･･





残り、4～5mmあった！

まだまだ大丈夫やったかも･･･

でも、せっかくDIXCEL買ったので

交換しておきました。



交換して、試しに走ってみたんですが



純正と変わりません！

こんなものなの？って感じ。

ECtype / EXTRA Cruise
エクストラクルーズ 効きUP!
ダスト低減！ しかもエコノミー
•ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性（寿命）
•鳴きが少なく快適！また、ローターへの負担も少ないので経済的
•スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群

と書いてあったんだけどな～

ダスト低減！に期待したいと思います。

家族４人で出掛けるときは、

次男くんは２列目に乗るのですが、

シエンタに乗っていて、外側にも

肘おき（アームレスト）が欲しいと･･･


シエンタ、購入前に迷った項目の一つですが

３列シートは別に必要ない！

家族、４人やし～

今はアルファードがあるし･･･

５人乗りと７人乗りを見比べると

シートは５人乗りのファンベースが



センターに肘おきが付いていて

一番良さげ！

７人乗りはない。



これは、ファンベースで決定かと

実車を見に行くと･･･

シート自体は良かったのですが

なんと、７人乗りと違って

５人乗りのシートは、リクライニングの

角度がイマイチ･･･倒れない！

調べると、５人乗りはシート背もたれが

垂直から33度しか傾けられない。

7人乗りは47度までと結構違いがあった。

子供は、シートが出来るだけ倒せられる方が

良いとのことでファンベースは候補から

外れてしまい、7人乗りと6人乗りで絞ることに。

結果、センターに肘おき（アームレスト）が

ある6人乗りに決定しました。

まぁ、セカンドシートに３人乗ることは

ないだろうと･･･



でも、6人乗りはあまり売れてないでしょうね･･･


実際に長く乗ってみると

外側にアームレストがないと

外側の手（腕）の置き場がないみたい

というので、実際に自分が

座ってみると確かに両側にあった方が

バランスが良いと正直思った。



アルファードみたいに

両側にアームレストあると楽だな～



設定がないので仕方ないですが･･･


３列目については、使わないというか

使えないというか･･･

座れないことはないですが。


当初から使う気はないので

いいのですが。


あと、不満なことは



運転席周りに、小物入れがないこと

シャッターのリモコンを入れておく

ところがないとか･･･



小さな不満というか

ちょっと物足りないなというところは

多少ありますが、良い車です^^


燃費が、予想以上にいいですし～









どんどん距離が伸びそうです･･･

今日はゆっくりめに起きて～

午前中はのんびり過ごしました。


昨日の実家からの帰りに、アルファードの

フロントリップを走行中に２回ほど擦ってしまい

外れていたのを再度取り付けました！


やはり、田舎の国道（酷道）はダメですね･･･

スピード控えめでないと。



貼り付けただけですが。





表面、ガサガサです(><)

ま、とりあえず取り付けしておきます！


昼からは、退屈なんでお出かけ･･･

買い物をして



今日は、シエンタです！



それから、まだ時間があるので適当に～

で、猫神さん「お松大権現」へ行くことに。



人いっぱいかな？と思ったけど

夕方だったからなのか

それほどでもなく程よい感じでした。





とはいえ、駐車場は学校のグラウンドを

臨時駐車場に。





この臨時駐車場(グラウンド)の出入り口も

シエンタでギリギリでした～

警備員が見てくれてましたが

「ギリギリです～」と

アルファードじゃ無理でしたね･･･