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街でディフェンダーに乗っていて何かと神経すり減らすのが、パーキング選び。高さ制限2.1mだからと安心して入庫しても、予想もしないことが起こるものです。今回は、東京と横浜での恐怖体験を皆さまと共有したいと思います。凹ませたら交換100万オーバーと言われる大事な大事なルーフを守るために…。

【東京 新宿パークシティ イセタン1】


螺旋回りきれない!! 恐怖度★★★★

NYのグッゲンハイム美術館をビローンと伸ばしたような外観のパーキング。ISETAN本館前パーキングは高さ制限アウトなので、こちらに誘導されることになります。入庫〜駐車は楽勝です。高さ制限も2.2mなのでルーフも大丈夫。問題は出庫。写真にある螺旋スロープをぐるぐる下るのですが…大回りが得意なディフェンダーだと、ハンドルフルロック状態でも回りきれないことがあります！傾斜スロープ内でバックして切り返す恐怖！後続車がいたら恐怖8割増し！ラインに綺麗に乗ればギリギリめでクリアできますが、なかなか難しい！個人的には2度と近寄りたくないパーキングです。（新宿サブナード駐車場も高さ制限2.1mなので、こちらが無難かも・・・行ったことないですが）


【横浜 ジョイナス駐車場】


気づいたら高さ制限2m!! 恐怖度★★★★★

横浜タカシマヤの提携パーキングは幾つかあるのですが、よく使うのが相鉄ジョイナスの駐車場。ただでさえゴチャゴチャした雑踏を抜けるのにヒヤヒヤしますが。ここも高さ制限2.1mなので大丈夫…じゃない！！！写真にあるように駐車ゾーンによっては2.0m制限が！こんな上に書かれてたらフツー分からないですよね。どんなトラップなんですか。クルマから降りて気づいて、恐怖のあまりその場で膝から崩れ落ちそうになりました。

たまたまスタッドレス履いて外径小さめで車高低くなってたからセーフでしたが、ハチゴーのサマータイヤだったらルーフ擦るか最悪凹ませてたでしょうね。想像しただけで冷や汗が出ちゃいます。

という訳で、新宿ISETANと横浜タカシマヤは危ないので電車で行くようにしましょう！（ヘタレですいません！）


（2019年5月2日）
さらに追記します。令和になった日に、ディフェンダーで神戸の大丸へ。ここの提携パーキングも少し要注意です。

【BLOCK30 大丸カーポート】
油断大敵！切り返し地獄！ 恐怖度★★★




ディフェンダーで初上陸の神戸。お土産を買いに大丸へ。提携パーキングのひとつ、BLOCK30大丸パーキングは高さ制限2.1mでギリセーフですが、なかなか狭いです。




例えば、こんなところも油断すると回りきれませんwスロープへのアプローチもヘタすると切り返す羽目に。満車で上の階へ行くたびに切り返し地獄が待ってます。しかも後続車は容赦なく車間詰めてきますから、バックするときの申し訳なさときたら…「慣れない東京もんがデカイ車で来るからや！」と言われてるに違いないw

という訳で、三ノ宮へは電車が便利です！