| メーカー/モデル名 | メルセデス・ベンツ / Eクラス セダン E200 アバンギャルド スポーツ_RHD(AT_2.0) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
2
|
|---|---|
| 満足している点 |
当時の最先端技術のクルコンは素晴らしかった。 そのあとポルシェ2台乗ってるがベンツのクルコン移植したい。 木のパネルとイルミネーション。 今思うとポルシェより全然煽られなかった。 |
| 不満な点 |
E 200パワー不足。 踏む気にならない耕運機のようながさつな音。 何もないとこで急ブレーキがかかる初期型のせいなのか狂った制御。 急停止&シートベルト急に締め付けられて吐き気がしたのを思い出した。 この車にあんなデカイブレーキいらない。 電子制御のサスがリジットかと思うくらいに固くなる不具合がたまにあった。 通勤の同じ道で。 |
| 総評 |
納車されてすぐしくじったことに気付いた。 走ってて剛性感がない。 アルミボディだからなのか、体積大きいからなのか走りが全く合わなかった。 パワー不足だけの問題ではない。 初期型だったから今は良くなってるのかな。 我慢して乗ってたけどもっと早く乗り換えれば良かった。 エアサスとかの上のはいいのだろう |
| デザイン |
 
4
高級感があってよい
|
|---|---|
| 走行性能 |
2
低い
|
| 乗り心地 |
3
サスの制御がくそでたまにガツンときて故障かと思った。
|
| 積載性 |
3
|
| 燃費 |
3
|
| 価格 |
3
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