クルマレビュー - Eクラス セダン
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マイカー
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まりゃー
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メルセデス・ベンツ / Eクラス セダン
E320 (1997年) -
- レビュー日:2026年5月21日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- デザイン:3
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:2
- 価格:1
- 満足している点
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古いけどしっかりした作りですね。
信号待ちで軽自動車に追突されても衝撃が来なかったです。
ダメージは軽自動車の方が大きく、こちらはバンパーのプラスチックが欠けた程度でした。 - 不満な点
- この車も走っているうちに、アライメントが狂うのか?走行中に左に寄っていきますので、いつもハンドルを右に少し傾けて走行していました。(;´Д`)
- 総評
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残念ながら購入後、数週間で水没したので本調子の状態を楽しめなかったのが心残りです。
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マイカー
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HiDeO
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メルセデス・ベンツ / Eクラス セダン
E350 アバンギャルド_RHD(AT_3.5) (2013年) -
- レビュー日:2026年5月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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ブレーキの効きの良さ。
高速道路での安定性の高さ。
車重を感じさせないパワー。 - 不満な点
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革巻きのハンドルが傷つきやすい。
樹脂製の内装部品の質感がいまいち。
ドア周辺のメッキモールのくもり。
アイドリングストップが付いているのを見て、「えっ」と思った、そのためにサブバッテリーまでついていた。
「AMGスポーツパッケージ」と言うことで、前後で異なるサイズのホイールで、後輪に合うサイズのスタッドレスタイヤが無い
(265/35/18)こんなに太くなくてもいいのではないか?
- 総評
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高速向きかと思いきや、意外と小回りが利くので混雑した駐車場から抜け出すのも楽です。
アクセル一発でいつでも自由に急加速出来るパワーがあると思うと、かえってスピードを出さなくなった。心の余裕ができる車。
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マイカー
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マイカー
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マイカー
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