クルマレビュー - Eクラスセダン

マイカー

ザ、セダン
- KTHR（かっさん）
- メルセデス・ベンツ / Eクラスセダン
  E350 ブルーエフィシェンシーアバンギャルド_LHD(AT_3.5) (2011年)
- - レビュー日：2024年6月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

アクセルを踏み込まなくても滑らかな加速、踏み込めば鬼の様な加速をしてくれ思い通りに走ってくれ満足してます。

不満な点

特に不満な所はない

総評

普段使いで乗ってますが、特段トラブルまも無く今まで走ってくれてます。
年月も経ち購入しやすい価格になってきたので外車入門には良いかもしれませんね。（あくまでも個人的主観です）
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マイカー

高速道路における走行安定・安全性
- 飛行男
- メルセデス・ベンツ / Eクラスセダン
  E220d スポーツ_RHD(AT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2024年6月4日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

死亡事故には及ばないだろうという安心感

不満な点

エアが高めかもしれませんが、コンフォートからピレリに変えて、ロードノイズを拾いがち

総評

・高速道路利用時は20〜25km/ℓ
・購入した4年前は軽油98円/ℓ→131円（2024/6現在）
・Eクラスである見栄（笑）
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マイカー

メルセデス新sedanの優等生
- nobu kun
- メルセデス・ベンツ / Eクラスセダン
  E350e スポーツエディションスター_RHD_(AT_2.0)【MP202401】 (2024年)
- - レビュー日：2024年6月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

エアサスとphevで絶対的な静かさと滑らかさは絶品です。魔法の絨毯で滑って行く感じ。4WSもあり車の大きさを感じさせない。4気筒のエンジン音と振動も不快感なしで滑らかです。

不満な点

トランクルームは電池が下に敷き詰められているため狭いです。オートブレーキホールドを作動させるためにはかなりブレーキを踏み込まなければならない。収納式ドアハンドルは挟み込まれないかと恐怖を感じる。

総評

Eクラスはメルセデスのなかでも中核モデルのため、内外装を含めかなり力を入れてフルモデルチェンジしたなと感じます。とくにphevは100kmの電動など実用的だと感じます。静かに滑らかに優雅に走るには最高の車だと思います。
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マイカー

とにかく静かです
- エンツネ
- メルセデス・ベンツ / Eクラスセダン
  E280_RHD(AT_3.0) (2005年)
- - レビュー日：2024年5月26日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
総評

アクセル踏んだら、その分上品に加速するので満足です。
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過去所有

「Das Beste oder nichts（最善か無か）」
- まぐにゃむ
- メルセデス・ベンツ / Eクラスセダン
  300E-24 (1990年)
- - レビュー日：2024年5月25日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

こんな格好いいセダンってもう作れないのかなぁ。

不満な点

なし！！！

総評

一時期は程度の良いミディアムクラスのAMG車をネットでよく見かけたけど最近は500Eも含めて殆ど出品されていません。国産車の旧車同様に海外流出してるんですかね。。。残念です😭️
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