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整備手帳

作業日：2020年3月21日

エアフィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
エアフィルター交換
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MAHLEのアフターマーケット用フィルターに交換しました。
車両購入して2年半、そこそこ汚れてます。
純正品も型番同じでMAHLEでした。
2
エアフィルター交換
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ECS TUNINGに左右２個づつ注文、届いたのは右用LX 2074が3個と左用LX 2075が１個でした。
左１個足らないからすぐ送れとメールしたら、１個分返金するよで済まされました。
返金されても困るんだけど。
結果として手元には右用LX 2074が２個残りました。
ECSは、4回注文して2回発送ミスです。
3
エアフィルター交換
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上部と下部ハウジングはT25トルクスネジ7本で固定されてました。
4
エアフィルター交換
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右側ハウジングはすんなり外せました。
しかし、左側ハウジングはパイプが入り組み、そのパイプ真下に位置するトルクスネジがとんでもなく外し辛いです。
5
エアフィルター交換
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トルクスネジを完全に外すと取り付けが超絶面倒くさそうなので、少し緩めた状態で交換しました。
二重フィルターのUS仕様だったら外さないと無理かも。
次にやる時は、ボールジョイントタイプのトルクスレンチを買わなきゃ。
6
エアフィルター交換
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コネクタの取り外しは、白い爪部分をコネクタ本体方向に押し付けながら引き抜くと簡単でしたが、指は痛いです。
Bob Mac さんのF10M5動画ではハウジング全体を取り外してましたが、取り付けは難儀しそう。
https://www.youtube.com/watch?v=N7s-1-KkB94
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出来るだけDIY素人整備、BMWはF10M5が最後かも?!
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