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はるの父の"シルバーが乗るホワイトBMW-X1" [BMW X1]

整備手帳

作業日:2022年11月28日

インジェクター交換しました。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
2015年登録77,000km走行の車両を中古購入し、87,000kmまで快調に使用してきましたが、11月初旬から急激にアイドリング不調になりました。最初は身震いする程度でしたが、だんだん嵩じてストール寸前まで悪化しました。回転を上げて走れば快調なのですが、停止するたびに物凄く不安定に陥りました。この間、チェックランプが明滅し、常時点灯に至りました。
2
いつもの整備工場の診断では、4気筒ともミスファイアエラーが出ているが、どれか特定箇所がミスして伝播しているようだ、とのことでした。さすがに手に負えないというので、ディーラー整備へと行きました。高額修理費が心配ですが、しかたありません。もうすっかり愛車ですので、必要な治療はしてあげます。
3
詳細診断で3番インジェクターが間歇ミスしているのが原因と判明しました。部品代は65,000円程度。影響でプラグが4本とも劣化しているので交換を推奨されました。これら一式と整備費合計で、145,000円となりました。
生き返った愛車を今後も労り、BMWライフを楽しんでゆきます。

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