常時電源配線の端子交換＆クリーニング

こんばんは～☺️
常時電源のギボシ見る限り、かなりの熱を持ってるようですね😅
配線を太くするか、もう少し放熱出来るように位置を調整したほうが良さそうです🤗

こんばんは！
アドバイスありがとうございます。

確かにスリーブが黄色く変色してますし、熱の影響を受けているようです。
小さい車のため内部のスペースが狭く、またETCの配線が通る付近にヒーターコアパイプがあるんですよね。
ヒーターコアパイプに接触しないよう配線はテープで止めてあるのですが、直接触れずとも周囲の温度は上がるでしょうし、ここ最近の暑さとダブルパンチなのかもしれません。
大元の配線は替えられないので、位置取りでなんとかするしかないのかも。

ダッシュ　修理画見せられて　わかんないのは　その通りだけど
なぜこんなに詰めるだけ詰んでと思う　。納めようによっては　ズレ　剥け　潰れは避け難く　更に高温。チョイ古くなってちょーし良くないとき接続部抜き挿しは　有効です。(経験則) 以前フィアットに乗ってた時　配線被覆がカチカチ　折ると割れ？にはさすがにマズイと感じたわ。

こんばんは。
アドバイスありがとうございます。
狭いし熱源はあるし、電装系にとっては最悪な環境ですよね（エアコンの結露もあれば湿気も？）
外気に触れている端子は酸化も進むでしょうし、端子の抵抗が大きくなってトラブル発生、ということもありそうです。
しかし、被覆がカチカチはどうしようもないですね(;´Д｀)
もう配線を引き直すしかない？

フィアットはダッシュよりも

キャブに付く燃料カットソレノイド

の配線。固いのは仕方ないけけど　ガソリンが近いので

危ないったらありゃしない　　　　かった。

それは危険な状況ですね(;´Д｀)
ショートして火花でも飛んだらシャレにならんです。
エンジンの熱で被覆がやられてしまったんですかね。
長く乗ることは考慮されていないのかも？