エアコン　コントロールユニット修理

エアコンが変な動きをしたと思ったら、コントローラーが完全にブラックアウトしました。
こうなると一切の風が出てきません。エアコン全体がお亡くなりに。

いつもは主治医の整備工場に全てお任せなのだけど、今回は忙しいらしく、なかなか相手にしてもらえない。

神様仏様みんカラ様を探してみると、コントローラー基盤のはんだ付けをやり直せば治ると、何だか冗談としか思えない「E36あるある故障とその対応」記事を多数発見した。

それ、冗談でしょ？

と思うのだけれど、エアコンが動かないことには雨が怖くて乗れない。
除湿のためのエアコンはおろか、デフロスターも動かないと、ガラス全面が曇った状態を想定すると恐ろしすぎる。
もはやエアコンは快適装備というより安全装備だね。

一刻も早く治してまた乗り回したい。
けど、本当に自分にできるのか？
とりあえず、やるだけやってみる。

１）まずは部品の型番を調べる。いくつも型番があるけど、見た感じ、E36系で見た目が一緒ならだいたい互換性ありそう。

２）中古を探して購入する。今回はヤフオクでくたびれた風体のものを、送料込み8,657円で購入。
〇最初にこいつをバラシて、ユニットの分解の手順と基盤のはんだ付けする場所を確認した。
〇それほど簡単ではなかったけど、何時間もかかるほど難しくはない。
〇接続する端子と、接続方法も合わせて確認。
〇長年のホコリが堆積しているので、軽く清掃

３）はんだごてはAmazonでセットを1,919円で購入
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0B5WKVHLS/

４）諸先輩方の記事を参考に、交換作業
〇まずはオーディオを引き出す
〇オーディオが入っていたスペースに手を突っ込んで、下にあるエアコンコントローラーのユニットを後から前に押し出す
〇ちなみに、記事にサラッと書いてあるほど簡単ではなかった。狭くて手が入らない。色々四苦八苦して取り出す。とにかく、後から押し出せば簡単に外れることだけは間違いない。
〇コネクタを外して、ヤフオクで購入した中古品に差し替えてみる。
〇この段階でキーを回して電源を入れてみると、何と！、ちゃんと動きました。
〇ということで、今回の不具合がコントロールユニット本体の問題であることが特定できた。
〇いったん仮組みしておく。

５）自車のコントロールユニットを修理
〇２）の予行練習の要領でバラす。
〇該当箇所を確認してはんだ付けをやり直す。はんだごてを握るなんて40年ぶりぐらいです。

６）４）の要領でコントロールユニットを再度交換してみると。見事に復活！！

車の修理ではんだ付けをするという驚きの体験でした。

作業の様子なんかは諸先輩方のページを頑張って見つけてね。

それにしても、こんなピンポイントの補修方法を誰がどうやって発見したんだろう。不思議だ。