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sergeant0448の"Sargeant's Juke" [日産ジューク]

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整備手帳

作業日：2018年11月28日

20Fキャパシタ改良＆取付位置変更

Item: 20Fキャパシタ改良＆取付位置変更
Author: sergeant0448

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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前回製作し取付したキャパシタからわかったことは
低速時のトルクアップ＆燃費改善に効果がありそう（車載鉛バッテリーを高性能の新品に変えたぐらいの感じ？）
ということで、それなら車載バッテりーに直結して運用した方が効果も確実になるのではないかと思い
回路構成もシンプルにし、バッテリー直結にすることにしました

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オーディオ系への応用回路です

直結する前に充電しないと、繋いだ途端に大電流が流れるので充電用の電流制限抵抗を内蔵しました
尚、取り外した際の放電にも使えます、万一のショート事故に備えて３０Aのヒューズも内蔵しました

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充電後、繋ぎ変えが容易なように陸軍端子接続にしました
後述のバッテリーの留め具を跨ぐためにスポンジで足を付けました

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バッテリーの上に載せてバッテリーの留め具に再利用可能結束バンドで固定しました
多少でも内部抵抗のあるダイオードを取り除いたことや、バッテリーへの配線を短くしたので、さらなる電源系全体への効果を期待したいです
問題は、コンデンサは熱に弱いので、多少の効果の差なら、室内設置のほうが長持ちするのかなということもあります

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