sakanachanchanのブログ一覧

私は男三人兄弟の末っ子ですが（お気づきの方はいらっしゃいますが、次男で店主です）、ウチの長男から、ある言葉が、
「ロールはしたくないねんけど、もっと街中は乗り心地よくしや」と、
一見、普通の会話ですが、長男は今まで、ＡＴ車でワゴン等を乗ってきて、基本的に車にあまり興味もなく、専門的な知識も知りません。
正直、私の中で、長男が
「ロール」
という言葉を使っただけでも、びっくりなくらいなのです。
「でも、高速や山道は最高やねん☆それはそのままで。」と言葉は続きました…

…私は話を聞いているうちに確信しました、長男は何かはまってきていると思いました。はまってきているというよりも、車を楽しんでいる。
それは、今までワゴンＡＴのノーマルの車しか乗ったことのない長男が、アラゴサスペンションの入ったアウディＡ４に乗ったものだから、あまりの違いにたいそうびっくりしたのと、車の運転を楽しみ始めたという事は言うまでもなく、明らかです。
そんな素人の長男が車のインプレッションをし始めたのだから、ほんとにびっくりです。
そんな長男がサスペンションの良さを得意げに話すのを聞いて、「体感」。
「体感」できるサスペンションのアラゴに一つ、都市伝説が加わりました。
「あの長男を変えさせたサスペンション・・・。」
それは、私を含め、店主もびっくりだと思います。

そんな長男の要望も踏まえ、後日、セッティングし直しです☆
はい、喜んで＾＾/

この子に苦戦しました（泣）
プジョー106のエバンゲリオン6号機ですが、蓋を開けてみれば、蛍光塗料で輝いています☆残念ながら、外さないとこの状況まで分かりません。
エキパン交換し、コンプレッサー交換し、真空引きをし、最終的にダッシュ外して、空けてみればこんな感じです★
ヤマダ君と二人、この時間までかかりました…（泣）　
晴れて、修理完了！！この夏の猛暑もこれで乗り切れます＾＾ｖ

先日の静岡の納車日記です。

8/10　AM:５時に起き、店を出発します。

今回は積載車に積んで、静岡県を目指します。
実はこのトラックには、ナビなしラジオのみです。
私の旅のお供は当然のことながら、ラジオになります。
いつも仕事中に聞いているお気に入りのFM802を聴きながら、名阪国道を横断し、
伊勢湾岸自動車道に入ります。
右手には長島スパーランドが見えます。

このあたりから、私の旅のお供のFM802の電波が途切れ途切れに・・・（泣）
大阪から離れて行くのを痛感します。
ついにヒロ寺平さんの声が聞き取りにくくなったので、FM802をあきらめ、他のFMをSEEKします。
しかし、面白くない：；しゃべりがイマイチです。

なので、AMにチェンジすると、NHKで高校野球中継が始まりました★
特に応援する高校でもなかったのですが、元高校球児の私にとって、FMよりもはるかに面白いので、聴いていました☆

途中、牧の原SAでトイレ休憩をし、トラックに戻ってくると隣にプジョーが…
あっ、「プジョー2007や！！」…イヤイヤ、違う違う、２０７でした(一人ボケで一人ツッコミ大阪人♪）＾＾ｖ

その隣で納車前の106は晴天と共に輝いております☆

それから、二時間ほどで、静岡陸運局に到着です。
なんとかギリギリで午前の登録に間に合い、無事に封印完了です。
そのころ、トラックのAMラジオでは地元大阪の金光大阪の高校野球中継中です。
金光大阪と言えば、私の高校時代はよく練習試合をしました。
その時は、ピッチャーもしていたのですが、その練習試合で高校野球生活の中で、ベストピッチングをしたので、よく覚えています＾＾VV
その時の球速はバックネットにぶつかるほどの暴投をした時、132kmを計測しました（実測かどうか！？）
話はそれてしまいましたが…(汗）

封印係のおじいちゃんがわざわざトラックに乗って封印してくれました＾＾

それから、富士川のお客さんの元に向かいました。
まだ、お仕事中とのことで、夕方までしばらく近くで待ち、お客さん宅へ向かいます。
富士川と言うことで、富士山が見えるかと期待してしていましたが、残念ながら見ることができませんでした：；

今回は下取車として、２０５を持って帰るのですが、その205を目印にお客さん宅に到着です。

到着すると、お客さんとそのお友達、ご家族の大人数でお出迎えしていただきました。
お客さんも今回は遠方でのお店での購入となり、今日、初めて現車を確認することになりましたが、車の状態と仕上がりの良さにとても満足して頂き、大変喜んでいただきました。お車のお説明をしている時も笑顔で、本当に嬉しそうでした☆☆


また、富士スピードウェイなどに行った時にでも、ご一緒しましょうとお話をし、お客様に見送られ、大阪の帰路に向かいます。

私自身も初めてのお客様との対面でしたが、喜んでいただけるか、不安な部分もありましたが、お客さんに喜んで頂けた事でとても安心しました。それと同時にお客さんも安心しているのだと思います。それが、お客さんの笑顔なのだと思います。
私も大阪の店で、納車の準備をヤマダくんと共にしてきましたが、いつも「お客さんの顔を想像しながら、作業しよう。」といつも言っています。その結果が、このような喜びとして、返ってくるのです。
納車準備中は途中経過などの作業風景の写真をお客様の下に送り、できる限り安心しての納車日を持っていただけるようにしてきました。それでも足りない部分はありますが、お客様も「写真で見るよりもぜんぜん良かったです。」と言って頂けました。
今まで、北は北海道、南は熊本まで多くの遠方納車をしてきましたが、遠い距離でも納車の瞬間に心は癒され、気持ち良く帰れるのです。


ですが…、帰りはお盆渋滞に見事にハマリマシタｖｖ
もちろん、帰りの旅のお供はAMラジオです。
この時間帯はプロ野球中継です。
静岡、愛知では中日戦しかやっていない(泣）
私の気になる阪神戦の中継はやってない。
阪神戦の中継をしているABCラジオ1008がつながる場所を求め、大阪を目指しましたｖ

そして、夜中のAM2時に、店に到着です☆チャン、チャン。

今から、ヤマダ君が富士に向けて、出動です☆
最近は、横浜大阪往復が多いヤマダ君ですすが、気をつけていってらっしゃい＾＾/

久々のレースカーですが、明日は天気も良く暑そうなので、あまりヒートアップしないように願っております☆私はお留守番です…

プジョー１０６でインチアップされる方はかなり多いですが、タイヤが選べないですよね：；
サイズで言うと、195/45/15で探しますので、なかなか良さげなタイヤがないです。
今回は当社のお客様から耳寄りな情報です。
思い切って、195/50/15を履きました☆とのことで、タイヤはＴＯＹＯ　プロセスＲ１Ｒです。
名前も非常にレーシー！！
このタイヤで一番小さいサイズがこのサイズですが、グリップも良く、コンパウンドも非常に柔らかく、195/50というサイズで接地面積も大きく、コーナーリングでの安定感は抜群です。
さすがに加速性能は少し落ちる部分はありますが、とても気に入っていらっしゃいます。
足回りも組んで、車高も落としていますので、もちろん、デメリットとして、フロントのインナーフェンダーに当たるとか（特に右前のウォッシャータンク部分）、リアのインナー部分に当たるなど、一部の加工は必要です。

当社のレースカーでも、フロントは205サイズのタイヤを履いていますが、安定感は抜群で、インフィールド区間でのタイムアップは望めます。

あとは少しの勇気ですね＾＾/