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今年最後の出走率です！


CROSSOVER：　　　　　98.4% (30.5/31日)
Virago：　　　　　　　　　　1.6% (0.5/31日)


出走率としては、いつも通りの結果に・・・



さて、今年も残すところ、あと少し。

毎年恒例の “まとめ”　を・・・


■　CROSSOVER

　この12月で、納車から1年10ヶ月が経過、走行距離は 32,000km を超えました。

　特に大きなトラブルもなく、ほぼ毎日の通勤に活躍中してくれました！

　モディファイは、内装には RECARO、外装はクロームパーツの導入に留まりましたが、満足満足♪

　来年は・・・

　色々とやりたい事はありますが、自分のペースで楽しんでいければと考えております！


■　Virago

　なかなか通勤で使用する事が出来なかった事が反省点・・・

　所々に錆も目立ってきましたので、現状維持が来年の課題でしょうか(汗)





■　tak.n

　新たな資格も取得し、業務の幅が増えました。

　自分の行動をちゃんと評価して下さる、有難い事実も確認させて頂く事が出来ました。

　しかしながら、自身ではまだまだ納得出来ていませんので、来年はより一層の精進が必要です。

　あ、これは仕事だけに言える話じゃないですけどね(^_^;)



今年も tak.n に関わって下さったすべての皆様に

感謝 m(_ _)m

ありがとうございました！

皆様、良い年をお迎え下さい(^^♪

今年もこの時期がやって参りました。


当方は、毎度の事ながら、“鼻” から・・・


今日の出先で止まらなくなり、たまらず、

帰りがけのドラッグストアで薬を購入です(*_*;


明日からの仕事に影響が出ないよう、早めに休まなければなりません。

皆様もご注意下さいませ・・・



さて、先週末より、仕事が日曜出勤、月曜休みとなりました。

なので、今日はお休み。

また、大安吉日 と言う事で～



夢を買って参りました♪

今年は、“ジャンボ ミニ” と “mini BIG” にしました！

でっかいのか、小さいのか良く分からない名前ですが、やはり CROSSOVER 乗りですから(笑)




そして、それらの当選金で “○ーレー” を購入しようと考えていますので、



先日、“大型自動二輪” の免許も取得、

今日は試験場で免許証の併記を済ませました(^^♪





夢は大っきく！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　です(^_^;)

初冠雪ヽ(^o^)丿


11月の出走率です～

CROSSOVER：　　　　　96.7% (29/30日)
Virago：　　　　　　　　　　3.3% (1/30日)



先日、上司にも 「最近、(バイク) 乗って来ないね？」 と言われてしまいました(^_^;)

以前も書きましたが、荷物の問題もありますが、何と言っても最近の一番は・・・

寒い (笑)


冬生まれなんですけどね～(^_^;)


なので、休日に CROSSOVER 弄ってる時の 「ちょっとそこまで」 的な使用になっています。



今月もお疲れ様でしたっ！！

さてさて、来月はどんな月になるかな～？？

“温風” 恋しい季節になって参りましたね～


TOP 画像は、先週のワンシーン。

オーダーしていた “度付きサングラス” を受け取る為、

仕事終わりに長崎までひとっ飛び！

隣が空いてると、つい・・・(^_^;)



今日はそのサングラスを掛け、近場の温泉施設までドライブ♪

思いの外、良く見えて、運転に支障はないように感じました。


温泉施設に近づくと、“黄色い絨毯” を発見！



“黄葉した公孫樹” が好きなので、一気にテンション UP♪



時間も忘れて撮りまくりです(笑)



駐車場はこんな感じでした～




この後は、入湯前に 「湯上り茶屋」 でお昼(笑)

今日は偶数日でしたので、男湯は 「檜風呂」 でした！

やはり日曜なので、お客さんが多く、露天風呂は断念しましたが、湯船に浸かりながら

窓から見える山々をゆっくり、のんびり眺めておりました。

明日からまた一週間、頑張りましょうかね～(^^)



さて、↑の画像では気付きにくいと思いますが・・・



グリルを替えてみました～♪

多分、誰も違いに気付いてくれないであろう “PACEMAN” の純正グリルに(^_^;)


きっかけは、以前ご紹介した “サイドスカットル” の流用でした。

これがクロームでしたので、グリルもクローム化したいという想いが強くなり、

某競売で、クロームラインエクステリア (？) 用のグリルを入手・・・



したものの、中古の為、損傷が思ったよりもひどく、そのままでは使えずじまい(-_-)


グリルの加工について、何か良い方法はないものかと、ググっておりましたら、

“PACEMAN” の純正グリルに交換された方がいらっしゃり、

気付いたら、ディーラーの担当さんに部品注文をお願いしてました(恐)


以前参加したディーラーツーリングで、ディーラー所有の試乗車 “COOPER PECEMAN” も

参加していた事を思い出し、部品発注もスムーズに行くだろうと思っての注文でした。



上記の通り、流用事例がちゃんとありましたので、装着自体問題ないと思っていたのですが、

純正グリル外れず(>_<)

ツメが硬く、全然動きません！

バンパーを外した方が良さそうな気がしてきて、その方法をまたまたググったら、

端のツメさえ外れれば、あとはなんとかイケそうな事が判りましたので・・・



はい、“温風” の恋しい季節なのでした(笑)

良い感じでツメが柔らかくなり、見事グリルは外れて、一気に作業完了ヽ(^o^)丿

作業の模様は、また整備手帳にて～


実はもう一品、遊び心で装着を行ったのですが、その過程でも “温風” を発する

ドライヤーが大活躍！　　上手く使えると楽しいですね(^^)



以上、未だに CROSSOVER 室内の “温風” を上手く調整する事が出来ない tak.n でした(笑)



Special thanks to るちぇーさん

この日は朝から福岡へ。


以前のブログでも書きましたように、

貼使さんへの施工依頼は断念し、

部品交換にスイッチしたのですが・・・



“サイドスカットル” の称号剥奪の跡↓



が気になってしまい、どうしようかあれこれ考えておりました(^_^;)

んで、貼使さんの HP を拝見していますと、オリジナルステッカーの施工事例が目に留まり、

前々から、オリジナルのロゴマークみたいなのを作りたいな～と思っていた事を思い出し、

またまた見積トライ(笑)


ネットで拾ったベースの画像データを基に、ロゴを変えたり、色を変えたり・・・

という作業が自身では限界がありましたので、その工程から依頼。


メールのやり取りを数回行いましたが、最終的にはやっぱり直接お話ししながら決めたかったので、

福岡までドライブがてら行って参りました(^_^;)


さすがはその道のプロ、商談ブースでちゃちゃっとイメージを作成され、

またアドバイスも頂き、構成が完成！



完成は2～3日後、到着が楽しみです♪




さて、せっかく福岡まで来ましたので、これまた以前から気になっていたコチラへ↓



ホントは、ゆっくり見れる (らしい) 夕方以降に行きたかったのですが、ついたのはお昼頃。

館内は少し混雑していましたが、決まった順番があるわけではないので、空いたエリアから

鑑賞して参りました！

以前、地元福岡のテレビ局が取材したものを観た事がありましたので、“レイアウト” なるものが

何者か把握していましたが、実物を間近で観ると、数々の名場面が蘇ります。

ちょっと言葉では表現しきれませんが、鳥肌モンでございました。

特にクルマのウィンカーの点滅速度やワイパーの速度や動きが細かく指定されたメモは

興味をそそりましたね～♪

できればもう一回、一枚一枚をじっくり鑑賞したいです。



デザインを堪能した一日でありました(^^♪