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2018年06月17日 イイね!

慣らし運転終了、Aモード解禁。\(^o^)/

慣らし運転終了、Aモード解禁。\(^o^)/1000km点検が無事に終わり、慣らし運転終了となりました。^^z

これにて6800 r/min縛りも、Aモードも解禁。\(^o^)/
面白さを体感したかったので、あえてSTD以外は使っていませんでした。^^;

以下、あくまでも個人的体感メモなのであまり当てにしないで下さいね。^^;


D-MODE(走行モード切替システム)をAに切り替え。^^z

おぉ・・こんなに特性が変わるのか・・。^^

4気筒とも2気筒とも違う高回転域のサウンドはなんとも面白く心地良い。^^

ちんたら走っていたらたいして変わらないが、
フル加速するとやばい位速い・・。^^

体持っていかれてセカンドに入る醜態をさらすとは・・。^^;
これはかっこ悪かった・・。^^w
乗り方変えないと駄目だ。^^;

マスターオブトルクの本領はここにあるのか。。
のんびりメーターなんか見てる隙がない位だ。。

今まであまりQSSが気持ち良いとは感じなかったけど、
回転が殆ど落ちずにスムーズに繋がるのはとても気持ち良い。

数秒でxxx km/hに達する加速はやばい・・。
公道では直ぐにスピード違反に達してやられてしまう程。。^^w

寝かし込みながら加速させる感覚はSTDと全然フィーリングが違う。
交差点程度でも真剣にホールドしてないと振り回されそうになる。。
しかし路面への接地感はしっかりある。

やはりMTは面白く楽しいバイクだな。^^

しかし街乗りでこのAモード要るのかな・・^^??
安全運転を心掛けようと思い直す日となりました。(*^^*)
Posted at 2018/06/17 22:16:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 愛車を評価 | 日記
2018年06月10日 イイね!

走るのが楽しいMT-09SP。(*^^*)

走るのが楽しいMT-09SP。(*^^*)街乗り、ツーリング、所有欲を満たす最高の1台ではないでしょうか。
買って後悔する事は無いと思います。

非常に満足しています。(*^^*)
Posted at 2018/06/10 08:22:16 | コメント(0) | 愛車を評価 | クルマレビュー
2018年06月07日 イイね!

【みんカラ始めました!】自己紹介ブログ

【みんカラ始めました!】自己紹介ブログ【みんカラ始めました!】自己紹介ブログです。


「MT-09SP」が気に入り、発売と同時に注文してリターンしちゃいました。^_^z
パーツレビューなど記録しておきたいと思いみんカラへやってきました。


■ニックネームとあなたの愛車は?
ハンドルネームは「じぇしあ」と申します。
「YAMAYA MT-09SP」に乗っております。
愛車の名称は・・特に無いです。^_^;
「MT」「MT」言ってるかな・・。


■今の愛車で一番気に入っているところは?
ハイパワー・軽量・コンパクトでとにかく乗りやすい。
3気筒エンジンのナイスなサウンド。
何よりもカッコいい。(*´∀`*)


■今の愛車でやりたいことは?(ドライブ?カスタム?)
ドライブもカスタムもやりたいですね。
あちこちのミーティングへツーリングも兼ねて参加したいので気軽に誘って欲しいです。(*^^*)
同じバイクでも他の方と一味違うカスタムもして行きたいです。
オススメもあれば是非アドバイスをお願い致します。m(_ _)m


■今までの愛車遍歴は?
30年前、レプリカブームに「CBR250R」から始まり
20年前、「TT250R」でエンデューロ等もやってました。
8年程レンタル時代を過ごし、「MT-09SP」でリターン。^^w


■最後に一言どうぞ!
やはりバイク良いですよね。(*´∀`*)
Posted at 2018/06/07 06:54:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自己紹介 | 日記

プロフィール

「[整備] #MT-09SP チタン製リアキャリパーボルトへ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2985836/car/2597319/5826832/note.aspx
何シテル?   05/18 01:56
じぇしあです。よろしくお願いします。

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