KeePer技研 ダブルダイヤモンドキーパー施工

今月OPENしたばかりのキーパーラボ府中店さんで、Wダイヤモンドキーパーを施工して頂きました。
およそ10年前、社会人になって初めて新車購入した日産ジューク以来の濃色車。
当時は若かったのでこまめに洗車もでき、5年間ピカピカにしていましたが、メガーヌはかつて程の情熱でこまめに洗車することが出来ず…。
ちょうど近場に綺麗な新店舗が出来たことから、経年劣化で後悔する前にお願いしました。
やはり濃色車のヌルテカボディはいいですね。頑張って維持出来るようにしていきたいです。

施工は大満足で、店員様のサービスも素晴らしかったのですが、唯一悔しかったのは料金です…( ´A` )

キーパーさんの規定では、料金表に載っているメジャー車種以外は、ボディのスリーサイズ(車検証記載サイズ)で料金を決定します。
メガーヌ4の場合、ハッチバックがMサイズ、STはなんと超絶ギリギリでLサイズになるという…(Cセグワゴンもデカくなったんですねぇ…)

※誤解なきようにお伝えしますが、キーパーさんの料金提示にはちゃんと納得してます。確かにLサイズです、はい。

その上でのみみっちいハナシですが、
前期STGTならば、STインテンスとの全高の違い(45mm)でMサイズの規定内にギリギリ収まった可能性があり、なおさら悔しい気持ちになりました笑
(※上記はあくまで計算上であり、店舗の公式見解ではありませんので悪しからず)

とは言え、やはり圧倒的に満足度の方が高いので気にしない事にします！笑