リョウタロー1のブログ一覧

Q1.シャンプー洗車の頻度を教えてください。
回答：月に2回
Q2.洗車時はスポンジ、ブラシ、グローブ・ミット、クロスなど何を使いますか？
回答：使います。
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Q1. お車はガソリン車ですか？（デポジットクリーナーはガソリンエンジン専用）
回答：ガソリン車です
Q2. 普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名を明記ください
回答：フューエル1を時々入れてます。

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Q1. ヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になる車の年式は？
回答：h21年式です。
Q2. その車の保管状況を教えて下さい。（ガレージ・屋根のみ・露天・その他）
回答：露天

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なかなか忙しくて整備手帳やブログを忘れていました笑笑



さて整備手帳をご覧になってくださった方はご存知かと思いますが、車検整備やらユーザー車検やらとそれなりにやらせて頂きました。


その中で工具が色々足りていなくてかなり買い揃えてしまったり、タイヤ交換等でかなりの諭吉さんが飛んで行った事に深い悲しみとビアンテに対する愛を感じている今日このごろです笑笑



さて、ビア君はと言うと車検整備の前にディーラーで左スライドドアのモーター交換をしてもらいました。

なぜか傾斜のある道でスライドドアを開けると途中で止まってしまう状態になってしまいまして、ディーラーに相談したら修理してくれました(^.^)


「モーターが弱っているので交換します」


との事でした！！


保証期間ギリギリで滑り込んだ感じですが保証期間内に色々直して頂いたのでとても助かりました！！


しかし保証期間が切れたのでこれからは実費です！！

なるべく自分で直せるところは自分でやっていこうと思います！！

ディーラー至上主義の方から見れば、結果的に高くなると言う方も多いのですが、個人的にいろいろやってみたい派の私としてはとても良い経験になるので頑張っていきたいと思います！


節約もそうですが、やはり自分で色々整備したりすると、とても愛着が湧くんですよねー(^_^)


やってる時は楽しいし！！


嫁さんの冷やかな眼差しを勇気に変えて頑張りたいと思います笑笑



話は変わりますが、この間スーパーオートバックスにウォッシャー液を入れに行ったんですが、
そのスタッフさんに、「エンジンオイル交換してますか？確認しますよ！！」
と言われて「変えたばかりなのになぁー」と思いつつお願いしました。
そうしたら「エンジンオイルは綺麗ですがATFが減っています。(ゲージを見せきて)ほら。ちょっとしかついてないでしょ？ATFが汚れていても多少は平気ですが、減っているのはまずいですよ！！交換しませんか？」
と言われました。






はい！1つ疑問です！！





ATFって減るものなんですか？？
構造上減る事はまず無いような。。。
減っていたとすれば漏れてるって事ですよね？
ATF交換じゃなおらない気がするんですが。。。

と、素直に聞いたところ


「もうすぐ車検ですよね？(まだユーザー車検通してなかったので)その時でもいいですね。車検はお決まりですか？」

と、話をすり替えられてしまいました笑


「車検は決まっているのでいいです」と断ってその場から立ち去ったわけですが、



約半年前くらいにディーラーから納車したのにATFが減っているとかあるのだろうか？


と言う当然の疑問が湧き上がり、自宅に帰ってエンジンが冷えてから改めて自分でゲージを確認したらゲージMAXまでしっかりオイルが入っているじゃないですか！？

後日ディーラーに別件で、もって行った時にも一緒に確認してもらったんですが全く減っていませんでした！！


どう言う事？？
考えられるのは



1、その店員がゲージをあえて奥まで差し込まず、手前でゲージの先っちょにしかオイルが付かないようにして、交換を促すために減っているように見せていた。(かなり濃厚)


2、その店員がゲージを奥まで差し込んだ気になっていたが本当はちゃんとささっていなかった。(プロとしてどうなの？)

3、本当にその時だけATF量が減っていた。(まず無いと思うけどあったら奇跡)

4、今もどこかから漏れている(無いと思う。)



ぐらいでしょうか！？

まぁ1番はちゃんと奥まで差していたか確認していなかった私にも落ち度はありますし、話題を変えられてしまったのもよくなかったですね笑


2番はプロとしての技量を疑いますが、未熟な店員だったのかもしれないし、凡ミスの可能性もあるからこのあたりで納得しとこうかな？笑


3番、4番はまずあり得ないですね笑笑


皆さんはどう思いますか？笑



もちろん私的にはSABさんを非難しているわけではなくて、その店員さんの個人の問題だと思うので全く気にしていませんし、ATF交換やCVTフルード交換はABさんでは毎回お断りしているので問題ないのですが、ATFが減っていると言うのは聞く人が聞けば怒られる可能性がある気がするのでおススメしませんね！笑


汚れていますよー程度で充分ですよ笑笑

まぁ色々な人がいますからね。

いずれにしても車両の状態は自分でよくよく把握しておくべきだなぁと深く考えさせられる出来事でした。






最後にKen2a様からコメント欄がオンになっていないのではと言うご連絡を頂きまして、お恥ずかしい話ですが、初めてその機能について知りました！！


設定しないとそういう機能使えないんですね！！


始めたばかりで全く知りませんでした笑笑


ビアンテの大先輩Ken2a様ご連絡ありがとうございました(^-^)




さて、これからもビアンテと家族の良い思い出を作っていこうと思います！！


あ、そうだ！！
ご存知の方がいたら聞こうと思っていたんですが、ビアンテのエンジンオイル交換を下抜きでやる時、パッキンは14mmで良いんですかね？？
マツダ車用って書いてあるドレンパッキン買っちゃたんですけど合わなかったらショックだなぁーと思いまして。
知ってたら教えてくださーい笑(_ _)

Q1. NANON for Carの良いと思ったポイントを教えてください。
回答：

Q2. コート剤に１番望む効果は？ １.艶 ２.水はけ ３.持続力 ３.安さ
回答：

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