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5月にシートを交換してから、一度も長距離走行をした事がありませんでした。
先日栃木県の二の宮までいきましたが、以前のシートと比べると疲れ無い感じがしました。私は助手席側ですが、気持ち良く居眠りをしてしまいました。私は、頚椎、膝、腰が悪いのですが、特に問題無く座っていられました。

☆出入りする時…特に問題無いです。

☆座っての沈み込みは..沈み込み、普通で、丁度良い感じです。

☆シートの硬さ...丁度良い感じです。

☆腰に来る振動...あまり感じられなかった。後ろからホールドされているような、安定感があり優しい感じです。

みんとものレカロシートを付けている先輩方が、長距離を楽しんでいるブログを見て、いつも凄い👍と思っていました。その理由が分かった感じがします。もちろん体力もありますが、シートが違うと、疲れにくいと思いました。🤗

長距離走行をした感想でした。🚗

外出は近隣の生活が続いていましたが、たまには遠出をしたいと思い、栃木県の国道294号の道の駅二の宮に行く事にしました。
谷和原インターを下車して、294号を走りましたが、下道とは思えないくらいのスピードで走っています。びっくり😎

左右の景色は、黄金の首を垂れる稲穂が風に揺れていました。何処までも続く平野、景色を楽しみました。

道の駅二の宮に到着！

野菜🥬を沢山買う事が出来ました。
写真を写し忘れました。😝




由来が書いてあります。


普段見る事が出来ない景色に、見惚れてしまいました。


稲刈りは、コンバインでしているのを数箇所で見ました。刈り取った藁を干す風景は、見る事はできませんでした。


川沿いの土手が休憩スペースになっていました。ちょっと休憩！


こんな感じで、車をとめられました。


もう直ぐ357号浦安


夕飯は、餃子🥟スープと、二の宮で買った野菜🥬をオリーブオイルをかけ、黒瀬のスパイスを振りかけ、食べる直接にマヨしました。🤗

久しぶりの遠出、気分転換出来ました。🤗

昨日出会ったコペンさんは、3台でした。遠すぎたり、車に不在だったりして、🤚挨拶は出来ませんでした。

以前アンケートで、コペンに会ったらどうしていますか？と聞いた事がありましたが、あれから2年くらい過ぎましたが、コペンとすれ違って手を振りかえしてもらったのは、3回だけです。
ショボン🙄

法螺貝9号をリメイクしましたが、法螺貝を収納するバック2号、4号、9号を作りました。出し入れしやすくなりました。それぞれイメージを変えて、作りました。4号が1番大きいです。




9号の吹き口保護キャップが無かったので、黄色の革で作りました。唇を直接当てる所なので、必要だと思います。


法螺貝バック内部は、こんな感じです。2号用バック内部です。


1番上から、4号2号9号です。
9号はリメイクしたので、音色が変わりました。


10月のイベントで法螺貝を吹く予定でいましたが、イベントが中止なりました。

リメイクをしたり、吹く練習をしていましたが、残念です。😮‍💨

正直に言うと、リメイクを失敗してリリメイクをしました。インナースリーブを作り吹き口の中にいれましたが、上手く石膏が流れず。完成して試し吹きをしたら、ビーと言う音が気になり、作り直しました。



インナースリーブを作りました。2回目作成時


インナースリーブを吹き口に入れて、石膏を練り、ながしました。



2回目リメイク完了しました。


試し吹きしましたが、今いちでした。
作り方を変えて作り直しました。

2号、何号か忘れた法螺貝　９号を
持って、近くの海浜公園で法螺貝試し吹きして来ました。９号は、パワフルな低音が出るようになりました。


９号を中心に、それぞれの貝を吹きました。🐚



リリメイクした９号は、パワフルな音、低音が出るようになりました。🤗👍👍

2018年年末より作り始め、2019年1月17日に完成した法螺貝９号。

重さが1キロ越えているわりに、音色がイマイチなので、リメイク始めました。



2018年年末購入時の法螺貝は、石灰のような付着物がありました。リューターを使って落としましたが、部屋中粉が舞い、後始末が大変でした。



こんな感じで完成しました。



口金を石膏で固めてあり、ハンマーとマイナスドライバーを当てて、少しずつ割っています。

石膏を全て外す事が出来たら、今回は作り方を変えて作るつもりです。

法螺貝をカットしてありますが、貝🐚の吹き口の穴を少し大きめに開けて、音の響きと、重低音を出すのが目標です。

リメイクに時間が掛かると思います。完成したら、アップします。🐚🤗