【N-BOX】３回目車検に入庫

本日夕方、ＪＦ３Ｎ－ＢＯＸカスタムＧＬターボを車検に出してきました。

最終的な見積書


ここに上げると同時に、整備手帳の方にも画像を追加しておきました。

以前は、こんなに整備推奨項目を書かれることがなかったんですけどね。
ワイパーのゴムは、先月自分でやったばっかし。
エアコンフィルターは、毎年自分でエバポレーター洗浄と一緒にやってます。

クーラント交換は、ディーラーに聞いたら、新車採用のは高耐久高寿命なので、１１年（５回目の車検）又は、２０万キロまで交換する必要なしとのことでした。

フラッシングは、カー用品店などでも勧められるけど、ディーラーではやらないと言ってました。

そういえば、スバルでもクーラントの交換とフラッシングはやった記憶がないです。

前回の車検との相違点は、前後ブレーキメンテナンスの追加くらい。
これは、やっておいた方が良いので、お願いしました。

以前は、最低限の項目しか見積書に載らなかったけど、方針を変更したのかな？
法定点検整備費用１万円では、このご時世やっていくのが大変で、追加整備の費用で利益を稼ぐように方針を変えたのかも。
一番最初に、ＢＰレガシィの５回目の車検（車検）をここで受けた際は、ブレーキオイルのみ交換でしたから。

クーラントやＣＶＴオイルはホンダ純正の方が、良さそうなので、交換の際はディーラーでやります。