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キーパーラボに洗車に行ったついでに、買ってきました。
触り心地の良い上質なマイクロファイバークロスです。

カー用品店とかで売ってる青いマイクロファイバークロスと何が違うのか聞いてみました。
青いのは、コーティング用との回答。緑のと比べると水を吸いにくいとのこと。
青いのも大判で使い易いんだけど、洗った時の色落ちが凄い。水が青くなります。
今日買ったのを開封するのは、以前買ったのを使い倒してからでしょう。
こういうのもクルマにキズを付けないよう、硬くなったら使うのやめた方が良さそうですね。


あっ、待合室で待ってるとき、スタッフさん同士が「ベゼル、水かけで」と話してるの聞こえました。コーティングルーム確認したらルーフに水かけてましたね～。意味わかりました～。
教えていただいた”みん友さん”、ありがとうございました。

過ごしやすい気候なので、ドライブスルー洗車機かけにドライブ。



まさかの洗車機故障中で、洗車できず（泣）

洗車機の前をドライブスルーして帰りました（悲）

※画像はイメージです。


暑くなったら、他力本願でキーパーラボに丸投げです。

当初、ドロドロの状態でキーパーラボに持ち込み綺麗にして貰うつもりでした。
少し気が変わって、洗車機に放り込みました。
登録から５年半経過のボディの状況をチェックしておきたくなったからです。

目立ったキズもなく綺麗なものです。


今まで乗ってきたクルマ達の中で一番綺麗です。

施工前に車全体を研磨する必要もなさそうです。
ドアハンドル周りの爪キズは仕方ないかな。
水アカストロングクリアで拭いたら、キズに入り込んだ汚れは取れました。
ドアハンドル周りだけ、ＤＩＹで修正の予定です。

今週は、雨が上がると気温が上がる予報。
涼しいうちに、いろいろやっておいた。

洗車機がけ～、暑くなると拭き取りは汗だくになるから、涼しいうちに。


以前、整備手帳にコーティング車専用洗車は、水洗いみたいと書いた。
それは間違いのようだ。
キーパーラボのスタッフに聞いたら、希釈シャンプーが出ているとのこと。
そうじゃないと、あそこまで汚れが落ちるわけないか。
今日は、水アカストロングクリアなしで、ミラー下などの水アカ取れました。

帰宅後は、チャチャっと原チャリ維持り。
スパークプラグと割れた左ミラーを交換しておきました。

上記２点、整備手帳は後日となります。

最近お気に入りの、この洗車機。


気に入っているのですが、洗車に行くにしては少し遠い。

近隣にないか、セルフＧＳ前を通る際、洗車機をチェックしている。
先日、隣町のホンダカーズ横ＧＳに、同メーカーの洗車機を発見。
本日近くに行ったので、見に行ってみた。
残念ながら違う機種でした（古そうでした）。

仕方ないから、次もいつものＧＳに洗いに行くことになりそうです。