ターボリアンのブログ一覧

本日の給油。
航続可能距離は、３０８ｋｍとなった。
スタンドから帰ってきて１.１ｋｍ走行で、３０７ｋｍ。
ここまでは合っている。

この状態で遠出すると、航続可能距離以上の場所に行く時が、そわそわである。
航続可能距離が、カーナビの目的地までの距離を上回ってこないと安心できない。

みなさんのは、普段の街乗りの燃費はもっと良いハズなので、航続可能距離は４００～５００ｋｍくらいは出ているでしょから、安心でしょう。

前にＱ＆Ａに質問していた方がいましたね～。普段の乗り方の燃費をＥＣＵが学習してしまうので、普段燃費が悪い方は航続可能距離が短く出てしまうみたいです。

うちのも遠出して、高燃費で走った後は、割と長めの航続可能距離がでます。
さて、次はどんな値が表示されるが楽しみです。


※スミマセン誤字修正しました。後続可能距離×、航続可能距離〇

この時期に必ず表示されますが、口コミをまともに書くといっぱい書かなきゃいけないので、ここに書きます。

いいクルマですね。
Ｎ－ＢＯＸは、早３世代になりますが、自分はこの２代目前期無限顔が一番好きです。
この飽きの来ないデザインが、７年乗り続けている理由でしょう。

７年で３５,０００ｋｍ強と距離少なめ。機関好調。まだまだ乗ります。

ブレーキ鳴きは、いろいろやりましたが、完全には止まりませんね。
ブレーキが濡れた時は、どうしても鳴くことがある。もう諦めました。

運転席ギシギシ音は、昨年１１月にディーラーで修正して貰った後、完全に直ったようです。何をどう直したのかは不明です。気になっている方はディーラーで、粘ってみてください。

あと、このクルマは人間をダメにする乗り物です。
広くて小回りが利き運転が楽で、しかもターボで力強く、燃費も普通車より良い。
歩く機会が失われ、公共交通機関に乗って出かけることも減りました。
最近、そのことに気付いたので、健康面を考慮して、涼しくなったら歩くことを意識するように頑張ろうと思います。

走行中、バチッ！っと凄い音がした。
ガラスでも割れたような音だ。
路地をゆっくり走っていて前を走る車はいなかったので、飛び石ではない。
ウォッシャー液でフロントウインドウを確認、ヒビなどはない模様。


帰宅後、クルマを確認。



ここに落とし物がありました。
これがバチッ！と凄い音を鳴らした原因です。
ここじゃあ、運転中に中から確認はできません。
この破壊音のような音がした落とし物も、たっぷりの水で洗い流しました。

エバポレータークリーナー施工後は、エアコンＯＮでしばらくは送風口から一瞬クリーナー臭がします。
あんまし良いニオイではないけど、悪臭というほどではないです。
臭いでも匂いでもなく、ニオイと表現することにします。

このニオイがしなくなると、ほんのりワサビの匂いがしてきます。
ワサビのニオイも好き嫌いあると思いますが、私は好きなので匂いとします。
わさびデェールは、エアコンを快適に使うための良い商品だと思います。
クリップ形の消臭芳香剤等で、香りでごまかすより快適だと思います。

エアコン添加剤については、こんなものかな。
前席にいるかぎりは、不満はあまりない。
Ｎ－ＢＯＸは後席の効きが悪いことが、しばらく乗ってわかったので、後席乗車時は、Ｅ－ＣＯＮをＯＦＦにしてエアコンが隅々まで効き渡るように乗ります。
この数年の猛暑はホントきついので、燃費など考えずにエアコンを効かせた方が体には良いと思います。
熱中症で搬送なんて、シャレにならない。下手すりゃ命に関わりますので。

昨日、初めてワイパーアームの塗装をした。
ワイパーアームどころか、部品のスプレー塗装自体が初めてでした。
結果は整備手帳にて成功に至ったことを確認いただきたい。



塗装は閉め切った室内で行った。
和室の畳の上にダイソーのブルーシートを敷き、その上に新聞紙を敷いて作業した。

それでも、新聞紙の外にも塗料が飛ぶんですね。
ブルーシートは、薄っすら黒くなっていた。
何も敷いていない畳は、一見キレイでも拭き取ってみると、塗料が付いた。

作業終了後は、畳の拭き掃除の大掃除となりました。
壁とかカーテンとかには塗料は付いていないようであったので、そちらは一安心。

次回やるときは、床の上は全て新聞紙で覆ってやるとか、ダンボールで囲いを作ってやるとか考えなきゃならない。
無風の日なら、外でやるのが一番だな、やっぱり。