ターボリアンのブログ一覧

令和２年２月２７日、ホンダからＮ－ＢＯＸのリコール発表がありました。
前回は、サービスキャンペーン扱いのホンダセンシングプログラム書き換え。
今回は、マジのリコール。
トルクコンバーターと後退灯制御リレーとのこと。
ホンダのリコールサイトから対象車を調べます。




トルコンについては、Ｎ－ＢＯＸカスタムは対象外の模様。
リレーは、Ｎ－ＢＯＸ、Ｎ－ＢＯＸカスタムともＮＡ（ターボ非装着車）のみ。
従って、愛車はリコール対象外のようです。

※車台番号：１から始まる車両は、ＮＡ（ターボ非装着車）
　　　　　　　　２から始まる車両は、ターボ車

久々に家に帰ったら、「重要なお知らせ」が届いてました。



もちろん、中身はＣＭＢＳプログラム無償アップデートの案内です。



最初に、みんカラで見たのは７／２０頃。
うちに届いたのは、８／２０過ぎと思われます。

届くのが遅くなった理由について、お客様相談センターの回答を含め考えてみます。

①ホンダ販売店から直接買っていない。
②初回登録時からナンバーを変更している。

①について
ホンダ販売店よりも好条件でお買い得なクルマ屋さんで購入。
もちろん、クルマはホンダ販売店から仕入れます。
会社同士の取引になるので、ホンダ販売店の窓口は法人営業部や特販部です。
クルマ屋さんは、好条件なホンダ販売店と隣県を含め取引してます。
私のクルマの場合、隣県のホンダ販売店の特販部から購入したことになってます。

②について
仕方ない諸事情から、希望ナンバーを変更している。

これらが、個人でホンダ販売店で購入したより複雑にしていると考えられます。
今月は、１８ヶ月点検の時期です。
点検関係は、新車購入特典で無償となっているので、クルマ屋さんで受けます。
まかせチャオと同じようなものです。まかせチャオと違うの無償ということ。
点検時に、このお手紙のことを相談します。N-BOXは数多く扱ってるから承知のことでしょう。
こクルマ屋さんが仕入れ先に持って行くのか、自分で近くの販売店に持って行くのか？
自分で近くのホンダ販売店に持って行った方が、今後何かと良いよう気がします。その方向で検討しています。
幸い歩いて行けるところにホンダカーズがあり、試乗もしていますので好都合かと。

不具合改善に関するダイレクトメールが届かないので、ホンダに電話してみた。



電話した先は、ホンダお客様相談センターです。

車台番号と名前を言って調べてもらう。
わかったのは、最初の登録の後に、ナンバーを変更しているかららしい。
ダイレクトメールが届くのは、８月になるかもしれないと言われました。

対象車なので、ダイレクトメールがなくても、修理を進めて構わないと言われました。
そんなに慌てることもないので、気が向いたら進めます。
６ヶ月点検とかオイル交換もあるんで。

今回、電話したのは、リコール等のことだけでなく、他にも聞きたいことがあったから。
これで、安心しました。

みんカラで、ＪＦ３／４のリコールについて話題になってます。
ホンダからダイレクトメールが届いている方がいるのですが、自分には届いていない。
自分のは、対象ではないのかと思いましたが、一応調べてみました。

ところが．．．


ビンゴしました。
平成２９年製のみであって欲しいと思ってましたが．．．
平成３０年初めの方も対象になってました。
自分のは、平成３０年２月末製。惜しいよね。
平成３０年３月１３日以降に製造された車台は、対策されているのだから。
ダイレクトメールは、順番に発送されてるのか？これから届くのね。

みんカラで話題になってから、新聞等も気にしていました。
リコールとして国交省に届け出ていないなら、報道には乗らないはずです。
このサービス・キャンペーンって、何か嫌だな。ごまかしているみたいで。
こういう形でのプログラムアップデートが多くならないことを祈ります。

アップデートするなら、新型N-WGNのような全車速追従ＡＣＣに書き換えて欲しいです。