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２０１０年２月２７年のチリ地震による津波警報時は、３０時間乗船してました。

東日本大震災時は、大洗港の港湾設備に被害が出たので何処か別の港へ入港したはずです。




さて、今回２０２５年７月３０日カムチャツカ地震による津波警報による大洗フェリーの乗船時間は４０時間くらいだったようです。

本当は、津波注意報が解除されないと入港できないのですが、台風９号が接近しているのと乗客の体調に負担がかかっているといことで、緊急入港が許可されたようです。

津波注意報の解除を待たずに入港できて良かったです。
乗客の皆さま本当にお疲れさまでした。ゆっくり休んでください。

今日は、朝から津波で大騒ぎになっている。
鉄道等も運休していたりして、今まで経験したことがない事態である。

津波と言えば、２０１１年３月１１日に発生した東日本大震災の被害を思い出す方が殆んどでしょう。
私は、その１年前の２０１０年２月２７日にチリで発生した地震により津波警報が出たことを詳しく覚えている。

２０１０年２月２２日から３月１日まで、愛車ＢＰレガシィをフェリーに載せ北海道旅行に出かけていたからだ。




２０１０年２月２３日、大洗から苫小牧行きフェリーの深夜便に乗船。

２月２３日夜苫小牧到着、札幌に宿泊。








２月２４日～２６日、キロロリゾートに滞在、スキーとグルメを楽しむ。




２月２６日、札幌のスーパーオートバックスで、みん友さんとプチミ。
その後、ススキノにてジンギスカンオフ。札幌泊。






２月２７日、大洗行きのフェリーに乗船。




２月２８日、朝食バイキング。１４時過ぎには大洗港に入港予定であった。

この後、津波警報が発令。大洗港には入港できず長い戦いが始まる。




フェリーなので風呂もあり、風呂入ったりして時間を潰す。
あと、携帯の電波が入るときは、メール打ったり、みんカラやったりしていた。




ひたすら鹿島灘をぐるぐる巡航。




無料の食事が２回出ました。
１回目は、おにぎり２個（塩むすび）。
２回目は、写真のかけそば。

１１時間後の３月１日午前１時過ぎ、ようやく警報が解除され、港に入港し下船。
１９時間の乗船予定のところ、３０時間フェリーで過ごしたことになります。




帰宅したのは、３月１日午前３時過ぎでした。


今日も私と同じように、長距離フェリーの中で戦っている方がいらっしゃると思います。
私のときより、警報が長く出てなかなか入港できない可能性はありますが、なんとか頑張っていただきたい。こういう事態では、食事は出ますし、風呂もあり、今ではＷｉ－Ｆｉもあるかもしれないので、時間を上手く使って過ごしてください。