ターボリアンのブログ一覧

ホンダカーズに、車を置いてきました。
ちょこっと修理します。

受け付けを済ませ、シビックタイプＲの話をしたら出てきました。


今度のは、大人っぽいデザインが好きです。
ウイングが一番好き。
セールストーク聞いてると欲しくなります。
そんなお金はありませんし、納期２〜３年も待てません。
この店舗でも順調に受注しているらしいです。

タイプＲが買えないからと言って、エンブレムチューンはしませんよ〜。
スバル時代もＳＴＩエンブレムは、貼らなかったし。
エンブレムチューンはお手軽ですが、好きではないんです。
ただそれだけ。

今回も代車の空きがなかったので、寒い中歩いて帰りました。
Ｄから家まで徒歩１５分、ウォーキングで温まりました。

ブルーアースＲＶ０３ＣＫを履き、早くも雨でのドライブとなる。


スーッと走って、スーッと止まる。
濡れた路面でも、しっかりグリップしているのが伝わってる気がする。
なかなか良いかもしれない。

ただし、油断は禁物。
スーパーの駐車場で、いきなりＶＳＡが作動した。
駐車場待ちに並んでいて、少し進むときに作動。
ウェットグリップ性能ａでも路面が悪いと滑りますね。駐車場だし。
少し、アクセルワークが乱暴だったのかなぁ？

パーツレビューは、１００kmくらい走ってから書きます。

昨年９月にヒビ割れを指摘されてから、次期タイヤを検討してました。
燃費燃費で転がり抵抗をアピールするものより、ウェットグリップ性能重視！
ヨコハマタイヤが気になっていた。
昨年だとブルーアースＧＴ ＡＥ５１が、ウェットグリップａ。
ブルーアースＲＶ－０２ＣＫが、ウェットグリップｂ。

何でウェットグリップ性能を重視するのか？
うちの周りは、急坂が多く、滑るのです。
最近は、たまにＥＳＰ作動します。

今年になって、新製品ブルーアースＲＶ０３ＣＫが発売になる。
これが、ウェットグリップ性能ａなんです。
とても欲しくなりました。

純正装着タイヤのブリヂストン・エコピアＥＰ１５０の残溝。


まだ大丈夫なんだけど、’２２／１０／１から値上げなんで９月に購入しました。


これからどんどん性能が低下していくタイヤを履いているより良いと判断。
新しいタイヤにしたことで、この先４～５年は安心できそう。

記念撮影。




これしか走ってないのに交換しました。


スタッドレスタイヤも履くので、ちょいと早すぎ。
軽はたくさん回転するので減りが早いのと、急坂の影響が大です。
レガシィは四駆だったので、溝が少なくてもチョイ安心でした。
２輪駆動だと、うちの周りの急坂は厳しいな。
１枚目のエコピアの溝の状態で、雨天時急坂で最近ＥＳＰがよく作動しました。

ニュータイヤになったので、しばらく雨天でも安心でしょう。
このタイヤのパターン、デザインも好きです。
良い買い物をしました。

まあまあのタイヤでも総額４４,６２０円でした。
しかもサービスで、タイヤパンク保証２年付き。
軽のタイヤは、安くて助かります。

こちらで、購入。


終わり。

そろそろ給油の時期なので、添加剤を買いにオートバックスへ。

値札も見ずにレジへ。


なんか凄く高いぞ〜！
確認すると値上げしたらしい。

１,９８０円 → ２,３７６円。３９６円の値上げ。

レシートクーポンを使い２,０７６円でした。
先月中なら１,６８０円で買えたのに（泣）

今月は、こういう風にがっかりすることが多そうです。

只今、いろいろＰＣを弄ってます。
新しいマシンは、今使っているＶＡＩＯのＯＳ更新が終わってから触ります。
新しい環境を構築する上で、内臓ＨＤＤは外付け化します。

今回は、こちらのケースを使用します。


金色のケースに、内臓ＨＤＤを入れるだけです。


このケース、簡単です。


短辺の蓋を開け、金色のスリーブから中身を取り出します。


透明の中身（マウンタ）にＨＤＤを取り付けます。


あとは、分解と逆の手順で、蓋をします。


とりあえず、Ｍａｃにつないで確認。


完成です。

これをＳＳＤに換装したＶＡＩＯにつなぎ、データ等を移行します。
アプリもこのＨＤＤに入っており、移行します。

まだＶＡＩＯが必要なのは、光学ドライブが付いているから。
ＣＤの読み書きなどは、ＶＡＩＯで行う予定。

それ以外の、普段の作業は、ＭＳＩのマシンで行う予定です。