ターボリアンのブログ一覧

先週の月曜日に、ゴミ集積所のカゴに１枚の紙が貼ってありました。
電池の廃棄方法の新ルールです。１２月１日からです。

今の廃棄方法は、もっと細かくて充電式リチウムイオン電池とボタン電池は専用ボックスへとかでした。
今後は、この紙に記載の電池は、全て燃やすごみの日に出せるようになります。

壊れた電池等は、資源循環局収集事務所へ持ち込むことになってます。これが守られるかは少し心配です。大体、資源循環局集積事務所の場所を知ってる人は、少ないでしょうから。

一つ疑問あり。
充電式リチウムイオン電池内蔵の製品は、内蔵のまま燃やすごみの日に出していいのだろうか？分解して、別々にして出した方がいいのだろうか？
多分、分解は慣れた人じゃないと簡単に出来ないので、そのまま出すしかないですよね。袋にリチウムイオン電池内蔵と書いとけば良いでしょう、きっと。

どさくさに紛れて、クルマやバイクのバッテリーが出されないことを祈ります。
以前、プラゴミ回収の日に、ナンバーの付いていないスクーターが置いてあったのにはビックリしましたから。区役所と資源循環局に対応してもらい持って行ってもらいました。

タイヤ交換してトリップメーターＢをリセットするの忘れてました。家から１.８ｋｍ離れたスーパーの駐車場で気付きリセット。
最近は、オドメーターを気にしていなくて、キリ番は逃してばっかり。
今回は、夏タイヤで４,１４１ｋｍも走ったようだ。よいよいです。
オドメーターは、３８,１３８ｋｍなんとなくイイですよね。あと５０ｋｍでシンメトリーになります。３８,０８３ｋｍのシンメトリーを逃しているので、今度こそ撮影できるといいのですけど。ちょっと、意識して乗ってみます。

４,０００ｋｍ超。新潟往復、蔵王往復、琵琶湖往復すれば、そのくらい行っちゃいますね。
この冬は、たくさん旅行できるかちょっと未定です。行きたいところは何ヶ所かあり、そのためにスタッドレスタイヤを履いておきました。

スタッドレスタイヤへの付け替えを実施。
間違えぬように予め、付けるタイヤの場所へスタッドレスを並べる。
１本目のスタッドレスを付け終えて、アレっ？
左右が逆です。正面から見て、自分の右左にタイヤを並べてました（恥）もう右も左もわからぬバカでした（汗）
こんなことをやってるので、２０分くらい余計に時間がかかったと思います。

そんなこともありましたが、最後にトルクレンチでカチカチやって作業終了。
明日は、夏タイヤを綺麗に洗浄して、乾燥して、収納します。
とりあえず、自分の空気入れで２５０kＰａに設定してあります。細かい調整は、後日オートバックスでやる予定。バルブのキャップが窒素仕様なのも交換してもらう予定です。昨年の作業伝票持って行った方がいいな。購入履歴辿れば、わかるとは思いますが。

今やこのホイールもシュナイダーではなく、MＩＤ ＷＨＥＥＬＳ SＱ２７という名前なので、シュナイダーのキャップを交換したい気がします。ＭＩＤ ＷＨＥＥＬＳ ｂｙ ＲＡＹＳ仕様のがあったら欲しいです。

養生用のプラダンを買いにホームセンターへ。
曲げて積める物は、こうやって持ち帰ります。
なんかいつもより曲げるのが堅い気がするー。堅いのでクルマにキズを付けぬよう慎重に積み込みます。買ったのは、４ｍｍ厚×１８２ｃｍ×９０ｃｍホワイト。
帰宅後、いつも買ってるプラダンを見たら、２.５ｍｍ厚半透明でした。
どおりで、堅い訳です。カットするのも堅い訳だけど、返品交換も面倒なので、これを使います。

先週から約半年ぶりで、この道路を通行している。
この交差点は、数年前から４車線あり左から、左折専用、直進、直進、右折専用レーンとなっている。
この楽ナビの地図は、２０２５年春バージョンの最新版であるが、赤丸の標識の部分を見て頂けばわかる通り、まだ左折専用レーンが盛り込まれていない。ちょっと、対応が遅すぎる気がします。
ここは、アウトレットに行く際に、他県からも訪れる多くのドライバーが左折する交差点なので、事故が起こらぬよう早急に対応願いたい。




既にサーバーに上がってるこの最新版で対応していて欲しい。
この地図も買う予定であるが、地図のアップデートを有効に利用するための作戦があるので、年が明けてからダウンロードする予定。今回は、オービスデータも買うかもしれません。

この楽ナビは、３年間の無料アップデートが終わっても、毎年安く地図を買えるので、お得です。３Ｇの通信スティックが使えなくなっても、スマホのテザリングで情報を取得できてますし。
強いて難点を挙げれば、ダウンロードアプリがＷｉｎｄｏｗｓ版しかなく、ｍａｃＯＳに対応していない点くらい。まあ、両方のＯＳ使っているので関係ないです。