たぁちゃん＠AFCちびっくのブログ一覧

一昨日は、某峠に強制召集をかけられ行ってきました(；´∀｀)
途中で抜けましたが、次回は・・・・
さて、結局寝過ごしＰＩＴを借りれませんでしたので
自宅前にて作業Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
途中で雨は降ってくるは、暑くなってくるはで散々でした('A`)
お陰様で無事取付完了しました☆-ヽ(*´∀｀)八(´∀｀*)ノｲｴｰｲ
見た目・・・・・
気にしません（爆
素人にしては上出来かなｗ
インプレッションですが・・・・
わかりません('A`)
まぁ、まだアイドリングだけなんで実走してませんし。
今日の晩テストしてきます。
詳しくは・・・
整備手帳を見てください。

更新しましたﾉ(´д｀*)
車輌データー

本日は、某ＳＨＯＰさんに
例の熱対策の方法を教えて頂くのと、某ラパン乗りの修理完了オフを
行うために訪問ｗ
取りあえずラパンは無事に修理完了してましたが
足に不満があるみたいですｗ
僕は、ズブの素人なんで分からない所が多いんですが、
彼は凄いですｗ勉強家だなぁと思いましたよｗｗｗ
ウチも勉強しなくてはΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
さてさて、色々熱対策について手っ取り早い方法・・・
・エアコン撤去・ブリーザータンク設置
・風洞板製作
・ウォータースプレー設置
エアコンは、快適に街乗りできなくなるんで却下！
残る３つを順番にこなして見ますｗ
まずは、ブリーザータンクを設置！
これはＳＡＲＤ製のやつで、キャビテーションを防ぐものらしく
簡単に言うと気泡抜きですわｗ
泡を除去することで、水温の上昇を防ぐみたいですｗ
詳しくは、調べてくださいｗ
今度取付けたらインプレ致しますが、期待しないでねｗ
部品をホイッと渡され、コレやでって事で取り付け位置を確認・・・
じゃぁ、取り付け御願いします・・・・
社長「それぐらい自分で取り付けやぁ～」
たぁ「('A`)」
ってことで、明日から作業に掛かります・・・
なぜ自分で作業しないかというと・・・
知ってる方は知ってますが、前のＣ系を自分で作業したせいで
漏電→オイルに引火→エンジンルーム炎上と言うことがあってから
自分では作業しなくなりましたとさ・・・・
完全にトラウマですな（爆
Ｐ．Ｓ．
これを見ている某ＳＨＯＰの方へ
昼くらいに電話をいれたらＨｅｌｐと思っといて下さい（ﾜﾗ

本日は、中山に走りに行った時にでた問題を解決する為に
珍しく自分で工具を持って作業してます（爆
普段は、出張やらで家にいる事も少なく
自分でメンテナンスする暇が無いのと技術が無いので
ＳＨＯＰさんにお任せしてましたが、
プラグくらいは自分で交換できますんで
久々に工具箱をオープンしましたﾉ(´д｀*)
まずはインクラの配管を撤去ｗ
↓
カバー外し～の
↓
ダイレクトイグニッションはずしーの
１番プラグ・・・ＯＫ
２番プラグ・・・ＯＫ
やはり、ピストンリングかな～(´・ω・｀)
３番プラ・・・・
んっ？
んん？
んんん？
なぁ～にぃ～
３番プラグがユルユルなんですがΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
原因はコイツか！
プラグのＨＫＳのロゴのところまで煤けてます('A`)
たしかにＤイグニッションの所も煤けてましたんで(；´Д｀)
とりあえず３本ともチビリ等は無かったんで
清掃のみで完了ｗ
今度はきっちり閉めこんでおきましたｗ
次回からは要チェックですなｗ
模様は整備手帳にＵＰしましたｗ

以前にＣ系ワークスを乗っており
ひょんな事から事から某ＳＨＯＰさんに御世話になりまして
モータースポーツの面白さを教えてもらい
はや２年・・・・
ついに来ました・・・・
早いものですね・・・・
しゃけぇ～ん（爆
すっかり忘れていましたﾉ(´д｀*)
あと１ヶ月だったのかぁorz
当分走行会は無いので早めに出してもいいのだが・・・
ﾊｯ∑(ﾟДﾟ〃)
中山耐久フェスティバルがあったんや(*´∀｀)
それが終わってからでもいいかｗ
中山までには冷却系の強化も考えないと・・・
あんなにも熱ダレすると思わなかったし(ﾉД`)ｼｸｼｸ
その前に走りすぎか（爆
ちなみに前回の練習会は・・・・
６１周を走りきりました（爆
一度各箇所点検に出しますｗ
だって・・・・
永く乗りたいからねﾉ(´д｀*)
そのうち２台所有にかわるかもですが|дﾟ)
次期車輌の構想も立ててますが決まってませんｗ
ちなみに候補は・・・
ハコスカ
だんだん古い車になってきてますが（爆