がっちりシフト加工！

新規格のアルト・アルトワークス・Kei・ラパンの方は、
シフトチェンジの際に違和感を感じませんか？
旧規格に乗っていた方は、そう感じるかもしれませんが。

スズキスポーツのクイックシフトを入れても
旧規格車みたいなカチッとした感覚はなく、
フニャって感じでチェンジしていると思います。
それは、ＭＴの付け根の所が樹脂で作られているからです。
そこで、一工夫してやればカチッとします。
しかも、タイラップのみで（爆
方法は・・・・・
シフトノブ・ブーツをめくると、台座がみえ、
そこに、樹脂の部分が見えます。
その樹脂の所に、タイラップ（インシュロック）を巻くだけで
カチッとしたフィーリングに変わります。
一度お試しあれｗ
（ただし、肉厚の薄い物は使用せずに、
肉厚の厚い物を仕様して下さい）