メーカー/モデル名 | トヨタ / クラウン(クロスオーバー) RS_E-Four(AT_2.4) (2022年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | 静粛性と足回りのしなやかさ |
不満な点 |
夜の車内が暗くて寂しい 前席にイージークローザーが付いてない🙅🏻 |
総評 | 大人の余裕を感じさせ『いつかは』なのかも〜知らんけど? |
デザイン |
4
セダンよりは乗り降りしやすいのと年齢を問わないバランスのとれたデザインだと思う
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走行性能 |
5
まだ余り乗ってないので良くわからないけど速い、ただブレーキの効きが良くない気がする
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乗り心地 |
5
少しフワフワしてるけど同乗者は悪いとは言わない
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積載性 |
4
長物は積めないけどクラウンですゴルフバックが入れば良いんです
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燃費 |
2
燃費が気になる方は選ばないと思うのでこんなもんですよ
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価格 |
3
最近の自動車は価格が高いですが先進機能を装備して安全性も高いと思えばやむなしかと思います
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故障経験 | バッテリー上がりが気になったので電圧計を付けて乗り降りの際チェックしています |
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クラクロ2024 (トヨタ クラウン(クロスオーバー)) 愛車クラクロ2024は良き相棒です👍 |
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スバル インプレッサ スポーツ スバル インプレッサ スポーツに乗っています。 |
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