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さて、既に昨日になってしまいましたが、地元のタイヤ館へレッツラGo！して来ました。

して、ヨコハマ AVS model T5のマッチング具合を調べに！

まあ、FD1の車両的に、7J、7.5Jぐらいがオススメらしい。
FD2Rはデータがあったのですが、FD1のデータ見つからず(-_-;)


225-45-17で7.5Jがサイズ的に、スピードメーターの狂い的に無理がなさそう。
255-40-17と255-35-18で9Jでも良さそうだが、車体からはみ出しそうな太さ。
ちなみに、オフセットは45。
48とかだと、カツカツらしい。
フロントに合わすか、リヤに合わすかで、太さが変わる模様(^^;)
235-45-17は何とかっていうところ。
ちなみに、品物の品揃えでは、19インチの8.5Jの235-35-19が一番外径の差が純正サイズよりも少ない。

タイヤの方は、S-driveでほぼ決定！


オフセット45で選べるタイヤサイズ。
()がタイヤ外径
225-45-17で7.5J(633)
205-55-16で6.5J(純正品サイズで634)
255-35-18で9J(634)
255-40-17で9J(636)
235-45-17で8J(643)
235-35-19で8.5J(646)
ってな具合。

今のところ、夏ホイールは、ヨコハマのAVS model T5。
タイヤは、S-driveか、新登場のEARTH1で、悩みどころ(゜Д゜；≡；゜Д゜)

タイヤは、後にと考えてますが、先にホイールサイズを決めないと…(爆)
17インチが濃厚！
18インチは…(^^;)なる確率低いかな？

まずは、FD1にはめられるサイズを出さないとね♪

やっと、解りました。
デジカメで撮影し、パソコンに取り込んで、画像の加工して、携帯で使用している、ミクロSDに移動orコピーが(ﾟДﾟ)可能になりました(笑)

岐阜TYPE-Rオフの写真は、ホンマに偶然でしたからね(^^;)
今回からは、多分大丈夫(^^;)
加工を終えた画像のサイズを、640X480程度にして、圧縮をかけパソコン上で50KB辺りに設定。
その上で、携帯用のSDにコピーを施して、完了。
実際に携帯用にコピーされた、画像のデータ量は、130KBぐらいに上がってましたが…(ﾟДﾟ)

なので、以前のようにサイズを一定に保ちつつ、画像の加工が可能になりました(^_^)v

細かいナンバー隠しも、マウスの拡大機能で、楽…(^^;)、楽チンに……なった？

ちなみに、第3回西日本シビックオフ会inイチゴ狩りのフォトライブの中の画像に、お遊びの加工を施してあります。
わかる方居るかな～？

本日のオフの行きに、22222のキリ番を迎えました…が、気付かなかったが為、逃してしまいました(/_･､)

で、現在22428キロ。


一年点検のハガキが来たので、点検をやってくる予定ですが、1年間で25000キロ走れるか!!
って無理ですな(^^;)

無事、ただ今家に着きました(笑)

西日本オフに、参加された皆様、本日はお疲れ様でしたm(_ _)m

シビックの車内、イチゴの甘酸っぱい匂いで充満♪
何だか、匂いが凝縮されたのか、甘酸っぱいを通り越して、酸っぱい匂いがするー(ﾟДﾟ)
早い内に食べますけどね♪
ビビブルさんと、higekoroさん、一杯イチゴ食べてましたねーヾ(^▽^)ﾉ

自己紹介ですね…(^^;)
上がってしまってあれだけでしたが、ホントはもうちょいでも言いたかった(爆)



さて、後は誰か書いてくれるでしょうε=ヾ(*~▽~)ノ