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だるま屋ウイリーの愛車 [ホンダヴェゼルハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2021年3月14日

スイッチ押し太郎取り付け

Item: スイッチ押し太郎取り付け
Author: だるま屋ウイリー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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車検対策のためシフトスイッチをジョイスティックに戻しまして。
そうなるとオートブレーキホールドを毎回押すのが面倒。
ということで先人の方々の中にも取り付けられてるこれをつけちゃえと。
で、ろくに調べもせず商品名だけで購入。

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シフトスイッチ交換で外したコンソールパネル
をまた外して

先人の整備手帳見ながらパパっと取り付け。
いざエンジン始動するもユニットが起動せず。
配線は間違いようがないのでとりあえずショップさんに質問。
そしたらすぐ回答が。
「ヴェゼルのブレーキホールドSWは複雑で、今回買った汎用のやつじゃダメ」とのこと。

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やらかしたと絶望してたら、ショップさんのご厚意で差額で作り替えますよとの申し出が。
有り難く飛び付き速攻返送。
間髪入れず戻ってきました。

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あらためて取り付け。
説明書もヴェゼル用になってたのでこれ見たら誰でも付けられるな。
これはホールドＳＷ側

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ＩＧ線はシフトレバー側から。

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コンソールパネル戻す前に試運転。
無事始動。
コネクター外してるから当然チェックランプ付くけど、何度もやってるので解除も楽勝。
これで信号待ちでヒヤッとしなくて済むわw

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この記事へのコメント

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まっくんち

2021年3月16日 19:58

俺んちの初代VEZEL HX は、シフトスイッチ付けたまま車検okでしたよ。ディーラーによって対応が異なるのですね。
ただし、制御プログラムなどのアップデートでは、純正シフトに交換が必要でしたが、その場合もディーラーが交換作業も含めて対応していただきました。

コメントへの返答

2021年3月16日 20:25

前回の車検はシフトスイッチつけたまんまで通したんですが、担当する人で判断が変わる（めんどくさいのがいる)らしく、それを避けるために一応戻しといたほうがいいかもしれませんというアドバイスでしたので。
本来ダメなら普段オイル交換とかの時点で断られますよねw

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