マイルドダンパー 完結編 そして伝説へ...

もう忘れてしまうぐらい期間が経ってしまいましたが、あれからずっとことあるごとにマイルドダンパー(フロント)を調整していました。

結論から言いますと、素人だと完璧には調整できないということがわかりました。
タイヤの接地面を適正にするとタイヤがはみ出てきたり、はみ出しを直すとグリップがなくなる始末。トゥ角？やスタビリンクの長さ調整も、きちんとした設備や仕組みをよく知っていないとできないと思いました。
ということで、フロントは、別のシステムに変更することにしました。

現在はフロントが純正ノーマルサス、リアはマイルドダンパーの調整でフロントの高さに合わせている感じになっています。

やっぱり純正がいいね！笑
と言いつつ、ローダウンの道は諦められないのでした。