ローダウン完結(本当に)

ここまでの流れ
ローダウンサスを入れましたが、テールランプの最低地上高が足りず、リアを上げざるを得なかったところから。
リアは図の部分を17mm→30mmに。
フロントはゴムをできる限り根本に回し込んで誤魔化しています。

年末に作業しましたが、天候のせいで採寸できずでアップできませんでした。

上げた結果
冬用として

夏用として
フロントが上がってないのは測りミスだと決めつけて気にしないようにしています。

まとめとして
冬用は、乗り降りがしにくいので、おそらくフロントも上がっていると思います。
ゴム入れで、なんとなくバネが硬い感触になりましたが、突き上げとかは感じないので、問題はないかなと思います。

ラバーは27mmをチョイス。
それ以上高いと分解なしでの装着が無理でした。
35mmも実は買ってみましたがどうやっても入りませんでした。
装着の際に、ゴムの溝に少量のグリスを塗っておくと楽に入ると思います。
バネがしっかり溝に入っているか確かめておきましょう。ちゃんとはまっていると回転できるようになります。
どこか噛んでいると、全く動かせない状態になります。

ローダウンの結論
2〜3センチくらいのちょい下げなら、フロントリア両方のバネだけ買えるのがおすすめ。
ガッツリ下げるつもりなら、KYBのローファーとスーパーローダウンバネが僕はおすすめ。その際は、リアのテールランプの最低地上高を車検で満たすためのショートバンパーとショートのスタビリンクとリアのラテラルロッドの交換(余裕があればで大丈夫かな？)が必要。
総額15万円以上が必要になりそう。
車高調整式でも良いですが、アライメント調整が必ず必要なので、20万円くらい用意しておきたいところかと思います。

ローダウンをお考えの方に参考になればと思います。
上げ系が流行っているので、需要あるのかな？笑
どちらにしても結構お金かかっちゃいましたね。