やっとかめ（訳:久々）のウインドウレギュレーター修理

壊れたまま放置してあったジャガーSタイプのウインドウレギュレーター（右リア）修理です。

ようやく。ようやく。ようやく交換するタイミングになりました。

実は破損したレギュレーターの部分的修理を試みてはいましたが、eBayで取り寄せたパーツのうち一部が、うまく適合しないものしかなく（商品紹介の写真では適合するパーツの写真が掲載されていますが、実物は違う。）、販売元に問い合わせるも、適合する商品がないとの事。返金はされたものの困っておりました。

みん友さんのGF-AP429さんから、お忙しい状況であるにもかかわらず、ご協力のお言葉をかけていただき、日本に郵送できない販売元から代わりに購入していただきました。
GF-AP429さん、その節は大変お世話になりました。ありがとうございました。m(_ _)m

部品については、業者側の都合で、やはり同様の状態（部品が対応していない）でしたので、GF-AP429さんに感謝の気持ちとともに、ご迷惑をおかけしてしまったことに、申し訳ない気持ちでいっぱいです。

　それから、パーツを組み合わせて修理する時間もなく、結局、割安でレギュレーターが販売していたのでポン付けすることにしました。

左側が。壊れてはいますが、正しい部品

赤丸と青丸が逆になっていて、溝にはまらなかったりします。
写真はありませんが、もう1組部品がありますが、やはり、肝心なパーツが合わないし、組み合わせる技術がなく、やむなく断念。

で、新品のレギュレーター
（大体1万円チョイ。）

ここから入れていきます。

あとチョイだ。
ねじ止めするだけ。
ベンツみたいにリベットは使ってありません。

カプラーを接続します。

　製造段階でパーツ（デカい樹脂パーツ）が合わないのて、どうしようもありませんが、
当初についていた、ガラスを止めるパーツが紛失したので、赤丸のパーツを使用しました。

これです。

ガラスを受け止めるパーツにガラスを乗せて、このパーツをはめて固定します。

白いやつをここの穴に入れます。

赤丸がガラスの穴です。樹脂パーツに載せます。

うまくガラスを乗せて。

固定する。

スピーカー取り付け。
（ベンツはぼろぼろでしたが、これはキレイ）

液体ブチルがないので、このブチルを使用。

液体ブチルは取りにくいので、上から貼り付け。

後はドアパネルはめて、作動試験して、完了。