ASAMI　WIDERのブログ一覧

修理前の症状は
①バックに入れてもギアが入らない（少しアクセルをあおいでやると”ガン”と入る）
②一速→二速でギアがすっぽ抜ける（当然アクセルを踏んだままだとレッドに飛び込みそうになる）
③二速→三速でシフトアップを拒否され”Ｐレンジ”に入ったように急ブレーキがかかる（料金所を通過し　て加速する場合など最悪）
但し常に症状が出るわけではなくまたアクセルワークで回避する事は出来ましたが
それはATじゃないし、普通にに走ってもらいたいので（笑）

ま、ここまでひどくなれば買い換えも考えるのでしょうが
エンジン自体も調子良いし、修理で治ると言うので
入院させました。

新品のパーツがもうないと言う中、ほとんどＤラーの予定通り
１ヶ月での退院となりました。

で気になる修理の結果は




本当にこれがワイドのオートマなのかっ！

と思うほど普通のATと生まれ変わりました（笑）
例えて言うならカローラ並み（アルト並み？）のオートマ（変ですかね）

（エンジンの半分がピッカピカ！）
まだ戻って来て１０キロ程しか走っていませんが
今のところ全く問題なしですね。
これで安心してまた距離を延ばして行こうと思います。

助手席側のエンジン半分が”さよなら”しています。



地面が見えてます（どうか無事に治って来ますように）

今年は秋に車検なので重ならないように、Ｄラーに行って来ました。
概要はミッション・トルコン交換等になります。
部品は在庫などあるわけがないのでATのメーカーで寄せ集めて何とかなるそうですが、何時になるかは不明です。
取り敢えず明日発注しますだ。

ななまんきろめーとるゲットしました。
たまにＡＴがとんでもないことになりますが、まだまだ前には走りますぞ！

”ろくまんきろ”から１年４か月、きっちり撮りました。けど
たいして走ってないなぁ。