ヒューズ総点検からの交換

Dではあたりを付けたヒューズしか確認をしていないということで総点検をすることに
エンジンルームは走行直後で熱くなっているのでまずは運転席ヒューズから

ヒューズクリップ（名前違うけど）はバッテリーのメインヒューズボックスの蓋にあるのでペンチを使って1つずつすべて確認

すべて問題ない(TT)

ついでに予約ロックキットを取り外し

この時点で症状変わらず

続いて助手席側サブヒューズボックス

矢印のところにパワースライドドアバイザーやイグニッション関係があるんだけどどうやってみるのかわからない(T_T)

諦めてエンジンルーム内メインヒューズボックス

右に1箇所、左に2箇所フックんがあるので押して蓋を開ける
なかなか狭いのでペンチじゃ無理

そこで登場　ヒューズクリップ

これなかなか使えるやつだ

1発目バックアップのヒューズ

「切れてる〜」

だから燃費系とか毎回クリアされてたのか？！

クリップのおかげで毎回手を上にぶつけながらも落とすことなく全て確認

四角い大きなヒューズ以外は問題なし

続いてエンジンルーム内サブヒューズボックス

バッテリーのプラス端子の赤いカバーを外して確認

ヒューズのカバーが外せないが目視で問題なさげなので閉じました

助手席の調べられる低背ヒューズを全て確認

こちらも問題なし

もうお手上げなので復元してジェームスへヒューズを買いに行って駐車場で交換

車に乗り込むと…
懐かしい音がしてインパネにホンダマークが！

もしかして直った？

ルームランプ付いてる
スライドドア動く
レーダー始動
キーを当てなくてもエンジンかかる
エンジン停止後再始動してもエコモードオンのまま

お〜自己解決したぞぉ

日曜日から不便だったけどホッとしたぁ